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超低用車成本 全網(wǎng)首測比亞迪驅(qū)逐艦05

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外觀及內(nèi)飾回顧

  作為比亞迪軍艦系列的首款車型,驅(qū)逐艦05(參數(shù)|詢價)的外觀基于比亞迪“海洋美學(xué)”設(shè)計理念打造,跟我們熟悉的王朝系列“龍顏美學(xué)”的設(shè)計理念有很大不同。化簡為繁的設(shè)計思路讓整個前臉看上去有些復(fù)雜,但又很有秩序,和現(xiàn)在“一切從簡”的主流思路有些不同。

比亞迪 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型

比亞迪 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型

比亞迪 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型

  如果不是對耐磨有極高要求的話,那這套佳通輪胎的性能表現(xiàn)確實有些差強人意,過硬的胎面不能與地面保持較大的摩擦力,不論是加速還是剎車,這套輪胎都是幫倒忙。

比亞迪 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型

比亞迪 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型

  內(nèi)飾的設(shè)計我們并不陌生,懸浮式全液晶儀表和超大尺寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏幕,在很多比亞迪車型上我們都見到過,中控臺的用料相對一般,只有頂部使用了軟性材質(zhì),其余全都是硬塑料。

比亞迪 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型

  前排一體式運動風(fēng)格座椅的配色非常時尚,淺色為主的皮質(zhì)搭配亮色滾邊,對于年輕消費者來說殺傷力十足。從乘坐感受來說,這張座椅還是偏向舒適取向,填充物相對柔軟,包裹性一般。比較遺憾的是副駕座椅位置偏高,并且不支持高低調(diào)節(jié)。

比亞迪 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型

比亞迪 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型

比亞迪 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型

  在乘坐和儲物空間的表現(xiàn)上,驅(qū)逐艦05完全可以滿足家庭的日常使用,只是后備廂的空間不夠規(guī)整,后排座椅放倒之后也不能形成純平的空間,如果要搬運一些大件物品的話,可能會有些麻煩。

總結(jié):

  一年前,98#汽油的單價只要7塊多,而現(xiàn)在即便是大幅降價,92#汽油單價也要8.3元,用車成本的上升讓很多人開車時都有些猶豫,而這輛驅(qū)逐艦05給我最大的感受就是超低的用車成本,即便是不充電全加油的話,不到0.4元/km的用車成本足夠讓人驚喜,并且還能夠提供不錯的動力。作為一輛家用車來說除了剎車偏軟之外,其余的表現(xiàn)都足夠讓人滿意,如果原廠能提供一套抓地力更好的輪胎和摩擦系數(shù)更高的剎車片,這輛驅(qū)逐艦05肯定會博得更多消費者的青睞。(圖/文/攝 汽車之家 張益嘉 麋鹿技術(shù)支持 林琦)

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驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型

指導(dǎo)價:15.78萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5L 110馬力...
變速箱:E-CVT無級變速...