[汽車(chē)之家 性能測(cè)試]  就在上個(gè)月，2022款榮威RX5 MAX(參數(shù)|詢(xún)價(jià))上市了。本以為這應(yīng)該只是一次相對(duì)普通的年度改款，但當(dāng)我看到新車(chē)圖片的時(shí)候，腦海中只飄過(guò)了五個(gè)字：“這什么情況？”2022款榮威RX5 MAX的外觀(guān)內(nèi)飾變化已經(jīng)足夠給人驚喜，但上汽還給2.0T車(chē)型換上了8速自動(dòng)變速箱，“這又是什么情況”？

●靜態(tài)內(nèi)容回顧

　　雖然此前已經(jīng)有過(guò)實(shí)拍和試駕體驗(yàn)，但還是讓我們先來(lái)回顧一下2022款榮威RX5 MAX的外觀(guān)和內(nèi)飾。這一次榮威RX5 MAX的改款讓人有一種車(chē)型換代的錯(cuò)覺(jué)，從外觀(guān)到內(nèi)飾，都和老款車(chē)型有著巨大的不同。外觀(guān)仍以律動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言作為新造型的基礎(chǔ)，但榮麟格柵的尺寸更大，與榮威iMAX8一脈相承。此外前大燈也改為分體式設(shè)計(jì)，帶著一絲絲的邪魅。

　　內(nèi)飾不出所料的，用風(fēng)格更加簡(jiǎn)潔的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)取代了原先的14.3英寸豎置中控屏，這個(gè)雙聯(lián)屏風(fēng)格看來(lái)還會(huì)流行好一陣子。此外新車(chē)的三輻式方向盤(pán)也采用了全新樣式，線(xiàn)條硬朗，和內(nèi)飾的整體風(fēng)格相統(tǒng)一。2022款榮威RX5 MAX的雙聯(lián)屏采用了一體熱彎工藝，兩塊屏幕的尺寸同為12.3英寸，駕駛者能擁有更強(qiáng)的環(huán)抱感。

　　雖說(shuō)內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化很大，但2022款榮威RX5 MAX的座椅設(shè)計(jì)和車(chē)內(nèi)空間，基本和老款車(chē)型無(wú)異。不過(guò)2022款車(chē)型對(duì)座椅配置進(jìn)行了升級(jí)，如今入了入門(mén)的1.5T自動(dòng)有為豪華版外，其他四款車(chē)型都配備有前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，1.5T和2.0T各自的頂配車(chē)型再多一個(gè)主駕駛座椅記憶功能。

　　有關(guān)車(chē)內(nèi)乘坐空間的體驗(yàn)，各位不妨翻看我們此前的道路試駕文章。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)量，2022款榮威RX5 MAX的車(chē)內(nèi)乘坐空間和老款車(chē)型并沒(méi)有太大差異，考慮到測(cè)量時(shí)的一些誤差，新老榮威RX5 MAX的乘坐空間可以說(shuō)是相同的。同樣沒(méi)有尺寸變化的，還有那個(gè)本就不小的后備廂。

■ 靜態(tài)AH-100得分

　　靜態(tài)得分這一塊，2022款榮威RX5 MAX自然是有著超越同級(jí)別平均得分的水平。雖說(shuō)我們這次測(cè)試的是2.0T頂配車(chē)型，配置確實(shí)很全面，但2022款榮威RX5 MAX對(duì)全系車(chē)型的配置都做了一定的升級(jí)，相信價(jià)格更親民的中配車(chē)型，在這一塊的得分也不會(huì)低。