價格夠實惠品質不湊合測試北京U5 PLUS

李喬辰

2021年12月20日 23:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　[汽車之家專業(yè)測試] 10萬元家轎不管到了哪個時代都是兵家必爭之地。當中國品牌日益壯大后，現(xiàn)在這個級別已經(jīng)可以買到一臺配置不錯，動力夠用的緊湊型車了，這是10多年前國人不敢想的。當然，更為驚喜的是，一般人都會認為這種車型會毫無設計美感，開起來也是“能走就行”的純代步取向。但今天我給大家?guī)淼倪@臺車，仿佛有種打破該固有思維的勢頭。它就是北京U5 PLUS(參數(shù)|詢價)！

◆ 外觀設計亮點在車頭

北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

8.79萬

　　從外觀來看，北京U5 PLUS就已經(jīng)開了個好頭。車頭的設計能夠一下子讓哪怕是挑剔的年輕人記住它。在這個拼顏值拼年輕化的年代，你可以把車側做的很常規(guī)，車尾凸顯一些性格，但車頭一定要讓路人能夠一瞬間記住你，北京U5 PLUS做到了！

文章標簽：緊湊型車試駕評測 AH-100評價體系

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北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.48秒	38.26米	7.40升
測試文章：價格夠實惠品質不湊合測試北京U5 PLUS
評測編輯-李喬辰：	初見北京U5 PLUS，我會把它歸類于網(wǎng)約車的世界中，甚至認為在那個世界中它都未必受到青睞。但幾天接觸下來，這臺標準最入門的三廂車還是挺有追求的，不到9萬元的指導價，1.5L動力儲備雖然不夠，但貴在響應性很好。轉向底盤的調校的也有一些值得肯定的地方；車內(nèi)最大的驚喜居然來自前排的座椅。在北京U5 PLUS身上我們無法看到完美的表現(xiàn)，但是能看到最大程度上的誠意和努力。
評測編輯-洪冰清：	從指導價和定位上來看，這臺指導價不到9萬元的緊湊型車配置表現(xiàn)還不錯，并且實測剎車成績?yōu)?8.26米，表現(xiàn)很好。但明顯的短板是動力儲備，即便是作為完全家用屬性的車，在急加速工況下也會讓人有所抱怨。
評測編輯-張益嘉：	短暫的接觸后，我覺得北京U5 PLUS具備乘坐空間表現(xiàn)不錯、雙聯(lián)屏帶來的科技感強、內(nèi)飾用料下本等優(yōu)勢，但1.5L車型動力儲備不足、品牌認可度不高也是不可忽視的弱勢，而北京汽車也需要在產(chǎn)品宣傳和可靠性上持續(xù)發(fā)力。

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