[汽車之家 對比測試]　　或許是因為更刺激，更有征服感的緣故，大家對攻守游戲似乎很是感興趣。從小時候玩的老鷹捉小雞，到后來的紅色警戒，魔獸爭霸，直至如今英雄聯(lián)盟和王者榮耀，攻防博弈的游戲伴隨了我們成長。而在汽車行業(yè)中，也擁有這樣的現(xiàn)象。有提前進入市場，并得到大家認可的守擂方。同樣，也有想力戰(zhàn)對手，把對方挑落馬下的進攻方。今天，我們的守擂者是擁有無數(shù)擁躉的小鋼炮代表車型——高爾夫GTI。攻擂方則是我們中國品牌的驕傲——領克02 Hatchback(參數(shù)|詢價)。

●外觀你站誰？

　　領克02 Hatchback雖然是一款全新車型，但它的設計我們已經(jīng)在領克多款車型上見識過了，所以也談不上有什么特別之處。高爾夫GTI上市多年，紅色貫穿式的裝飾條從中網(wǎng)延伸至頭燈內，該設計曾經(jīng)被大家津津樂道的討論了許久，如今卻也已經(jīng)見怪不怪了。以設計的層面來講，我站領克02 Hatchback，而在性能層面，我選擇高爾夫GTI。

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　　一低遮百丑，這句話看似是面對改裝車的，可實際它同樣適用于各種新車。雖然官方表示領克02 Hatchback輪胎與輪眉之間減小了35mm，可較高的車身終究是制約了它的姿態(tài)，相比高爾夫GTI領克02 Hatchback還是有點像跨界車的味道。

　　每個品牌對于性能層面有著自己的理解，這也造就了不同樣式的輪圈造型。官方宣稱領克02 Hatchback采用了鍛造輪圈，為此我們也特意將兩車的輪圈稱了一下重量，領克02 Hatchback為11.2kg，高爾夫GTI為12.3kg。對于使用鍛造工藝的19英寸輪圈，這個重量并不算輕。剎車方面，領克02 Hatchback配備了意大利品牌的ITT剎車片，制動效果不錯，成績會在后面的剎車部分進行講解。高爾夫GTI則是運用了標志性的紅色卡鉗。

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　　領克02 Hatchback已經(jīng)做到了小鋼炮車型的80%，它的推出不僅讓大家有了除德系以外更多的選擇，也間接的宣誓著我們自己品牌的崛起。不過，在我看來，還是有兩點可以進行優(yōu)化：可能領克02的設計之初就是一款跨界SUV，所以相較領克02即便降低了車身高度，但仍不像大家印象之中的小鋼炮。在之前奧迪A6 Avant試駕的時候我就說過，“Avant車型的受眾群體和Allroad還是有著明顯不同的，前者更喜歡追求純粹，對于顏色反差較大的輪眉心里還是有所抵觸�！彼�以，即便是使用了車身同色的輪眉顏色，但我依舊認為這個裝飾不應出現(xiàn)在一款性能小鋼炮的身上。

　　高爾夫GTI的優(yōu)勢在于可接受程度極高的設計，即便你不了解車，但走在路上也會被這一抹紅色所吸引。而優(yōu)點同樣適用于缺點，對于性能車迷來說，它確實少了一些抓人眼球的另類設計，沒有大尾翼，沒有躁動的前/后包圍，一切都需要你自行升級。