●內(nèi)飾：傳統(tǒng)車企的堅(jiān)持

　　隨著造車新勢(shì)力的崛起，現(xiàn)在越來(lái)越多的新車內(nèi)飾都是搞一塊大屏完事兒，從設(shè)計(jì)上看難免有些同質(zhì)化。這次我們選擇的三臺(tái)車，依然堅(jiān)守在傳統(tǒng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的陣營(yíng)中，并沒(méi)有向“大屏”妥協(xié)。冠道(參數(shù)|詢價(jià))的內(nèi)飾在營(yíng)造高級(jí)感上下了不少功夫，用大面積的軟性材質(zhì)輔以木紋飾板，質(zhì)感出色�！　�

　　在柯迪亞克GT剛剛推出的時(shí)候，平底三輻式方向盤和全液晶儀表還是它和柯迪亞克內(nèi)飾之間的區(qū)別，不過(guò)現(xiàn)在兩車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都一樣了。簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格相對(duì)耐看，從功能性角度也挑不出什么毛病，但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是有些審美疲勞。

　　第一眼看到途觀X的內(nèi)飾，首先劃過(guò)腦海的便是大眾的家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，但再品一品，全新的三輻式方向盤造型還不錯(cuò)，比以前的方向盤顯得高級(jí)不少，中控臺(tái)上也少了好多物理按鍵，觸控成為了途觀X的內(nèi)飾主題。

　　冠道的真皮方向盤擁有三車中最細(xì)膩飽滿的握感，相比之下柯迪亞克GT的握感單薄了一些。途觀X的方向盤在多功能按鍵上的升級(jí)，為提升內(nèi)飾的科技感做出了不少貢獻(xiàn)，此外還對(duì)3、9點(diǎn)的手握部位進(jìn)行了打孔處理，亦有著不錯(cuò)的手感。不過(guò)冠道在方向盤上所帶來(lái)的那部分優(yōu)勢(shì)，又被儀表盤拖了些后腿。

　　除了蘋果CarPlay和百度CarLife外，途觀X所搭載的CNS 3.0車載多媒體系統(tǒng)還可支持原廠手機(jī)映射，且作為三車中最年輕的選手，這套車機(jī)還可通過(guò)語(yǔ)音控制來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)航、多媒體、電話和空調(diào)的操作，在柯迪亞克GT上只能語(yǔ)音控制多媒體與電話，冠道則只能控制電話。此外冠道370TURBO作為2.0T入門版車型，在車載系統(tǒng)中也是沒(méi)有導(dǎo)航功能的。

　　全景天窗這個(gè)國(guó)人喜愛的配置，在途觀X和柯迪亞克GT兩款車上是全系標(biāo)配，也是冠道370TURBO車型的標(biāo)配。從內(nèi)飾對(duì)比來(lái)看，途觀X所帶來(lái)的革新值得肯定，但在豪華感的營(yíng)造上，還是冠道的更勝一籌，無(wú)論視覺還是觸覺，冠道的內(nèi)飾都讓人滿意。三車內(nèi)飾的裝配工藝也都屬上乘，是這個(gè)級(jí)別海外品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。