這可是一款大型SUV，第二排空間表現(xiàn)沒有懸念，可以很寬敞；不過(guò)對(duì)于E-HS9的6座版車型而言，第三排是不是很實(shí)用？而且作為一款豪華車型，該車的乘坐舒適性表現(xiàn)是否夠優(yōu)秀？乘客能享受到的配置是否夠豐富？

　　首先座椅本身的舒適性夠出色，座椅寬大、厚實(shí)，填充物柔軟，而且靠背對(duì)乘客的肩部支撐也很到位，再配合上可調(diào)側(cè)翼的頭枕，坐到紅旗E-HS9(參數(shù)|詢價(jià))的前排或第二排很享受。此外在座椅配置部分，前排座椅擁有通風(fēng)/加熱/按摩，第二排座椅也擁有通風(fēng)/加熱功能。

　　第二排空間表現(xiàn)沒問(wèn)題，乘客只能通過(guò)二排座椅中間的過(guò)道進(jìn)入第三排，過(guò)道垂直高度表現(xiàn)尚可，但寬度略窄。第三排還是更適合身材嬌小的乘客短途乘坐，且其座墊高度較低，有“蹲板凳”的感覺，在大部分情況下，E-HS9還是作為一輛大四座車來(lái)用更好。不過(guò)要表?yè)P(yáng)一下的是，第三排配置表現(xiàn)夠高，雙區(qū)獨(dú)立空間、USB電源接口一應(yīng)俱全。

　　要論豪華、配置表現(xiàn)，紅旗E-HS9確實(shí)達(dá)到了較高的水準(zhǔn)。但對(duì)于一輛紅旗的大型豪華SUV而言，尤其是對(duì)于頂配版4座車型而言，它在豪華之余應(yīng)該再添一些儀式感，比如電動(dòng)迎賓踏板、老板鍵、類似L5一樣獨(dú)特的后排上下車把手，我想E-HS9的一些用戶是想要這些儀式感的。

　　紅旗E-HS9的精髓還是4座版的頂配車型，后排兩個(gè)獨(dú)立座椅有足夠的尊貴感，前排座椅后方的娛樂屏也很巧妙的與座椅靠背融為一體，視覺效果出色。如果你選擇4座版車型，相信你應(yīng)該會(huì)雇傭一個(gè)司機(jī)，放心，E-HS9能為你帶來(lái)足夠優(yōu)秀的乘坐感受。

　　在三排座椅全部啟用的情況下，后備廂內(nèi)部進(jìn)深一般，但絕不雞肋；在放倒第三排座椅時(shí)，后備廂就足以放下四個(gè)人長(zhǎng)途出行所需的行李了。后備廂其它拓展配置比較豐富，綁帶、掛鉤、照明燈一應(yīng)俱全，但還缺少一個(gè)12V拓展電源接口。