專業(yè)優(yōu)等生 測試豐田威蘭達(dá) 2.0L 四驅(qū)
科技版名副其實
來到車內(nèi)，設(shè)計簡潔且有層次感，用料也符合緊湊型SUV應(yīng)有的水平，既然叫科技版，那各種能體現(xiàn)科技感的配置肯定是比較全面了，雖然不能跟中國品牌相比，但在海外品牌中，這款車的配置絕對算是豐富的。
在我們的固有認(rèn)知中，搪塑方向盤一直都是低配、廉價的象征，但在這輛2.0L頂配的威蘭達(dá)(參數(shù)|詢價)上，方向盤也使用了搪塑材質(zhì)，但控制多媒體的、控制自適應(yīng)巡航的多功能按鍵可是一個不少，不論功能還是手感都很好。之前在美國我也體驗過一些這樣配置的車型，好用是沒有問題，但樣子確實有些跌份，不知道國內(nèi)的消費者能不能接受一款多功能搪塑方向盤的樣式和手感。當(dāng)然這個方向盤材質(zhì)的問題也會和整體內(nèi)飾的材質(zhì)及做工一起體現(xiàn)在AH-100評分的內(nèi)部質(zhì)量項目中。
上述的三項配置都是科技版車型才有的，同價位的尊貴版車型僅裝配了倒車影像功能，要說方向盤有些跌份的話，這流媒體后視鏡、全景影像和10英寸的抬頭顯示絕對是長臉的配置。對于全景影像我多說一句，不論是這次測試的威蘭達(dá)，還是之前測試的亞洲龍，全景影像的清晰度都十分糟糕。
在車內(nèi)旋鈕、按鍵的質(zhì)感和操作手感上，威蘭達(dá)做得比較好，這也是提升用車品質(zhì)的一個重要環(huán)節(jié)。威蘭達(dá)的氛圍燈為淡藍(lán)色，在夜間的識別度很高，點亮之后還為車內(nèi)增添了幾分神秘的氛圍。
如果不考慮方向盤材質(zhì)的話，這輛威蘭達(dá)絕對是妥妥的高配車型，唯獨這個方向盤有些掉價。不過好在咱們的汽車后市場比較繁榮，包個手縫套的價格十分合理，材質(zhì)和花式還都可以個性化定制，也許豐田就是考慮到大家的個性化需求，所以才出了這個配置的，當(dāng)然這只是個玩笑。
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