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向精細(xì)化邁進(jìn) 試2021款比亞迪唐燃油版

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● 駕駛感受

比亞迪 唐 2021款 基本型

比亞迪 唐 2021款 基本型

  新款車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)依舊是那臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的組合,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是192馬力,320!っ祝@與2019款完全相同,已經(jīng)可以滿足國(guó)六B的排放標(biāo)準(zhǔn)。

比亞迪 唐 2021款 基本型

  發(fā)動(dòng)機(jī)初段出力足夠積極,在1500rpm時(shí)便可進(jìn)入最大扭矩平臺(tái),城市中游走很輕盈,油門(mén)響應(yīng)快但不竄,尤其在跟車(chē)時(shí)這點(diǎn)很讓人喜歡,既不會(huì)跟不上節(jié)奏,又不會(huì)讓你每次對(duì)待它都要小心翼翼。從個(gè)人來(lái)說(shuō),我認(rèn)為油門(mén)跟腳程度的重要性甚至要大于絕對(duì)動(dòng)力,因?yàn)樵诔鞘兄心悴⒉粫?huì)腳腳都是大油門(mén),反倒是輕踩和走走停停是時(shí)常要面對(duì)的工況,假如輸出的動(dòng)力能夠跟你意識(shí)中的預(yù)期相符,那在堵車(chē)時(shí)就不會(huì)那么累。

比亞迪 唐 2021款 基本型

  時(shí)速在80km/h之前的動(dòng)力都是足夠你使用,不過(guò)隨著車(chē)速進(jìn)一步提升,在中后段的加速就不是那么痛快了,明顯能夠感覺(jué)出發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不那么淡定,當(dāng)然也沒(méi)有到了乏力的程度,只不過(guò)跟中低速時(shí)的輕快會(huì)有一定的反差。

比亞迪 唐 2021款 基本型

  6AT有著比較清晰的邏輯,不過(guò)有時(shí)會(huì)覺(jué)得總是慢半拍,好在是換擋速度和平順性它還是占了一頭兒。跟目前市面上大部分的6AT一樣,它也是以平順作為第一訴求,對(duì)一款家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)這當(dāng)然也是正確的方向。大部分時(shí)間里,擋位間的接合動(dòng)作都很輕微,低速收油時(shí)偶爾的細(xì)微闖動(dòng)倒也不會(huì)太影響人的心情。

比亞迪 唐 2021款 基本型

  懸架整體還是舒適的調(diào)校,減振器后段偏軟,在你重剎或是快速過(guò)彎時(shí),車(chē)身的側(cè)傾和俯仰程度會(huì)提醒你這不是打開(kāi)它的正確方式。事實(shí)上如果你正常駕駛,懸架的初段還是能夠給人足夠的支撐,底盤(pán)對(duì)于路面的回饋在SUV中也算是豐富。

比亞迪 唐 2021款 基本型

  它對(duì)于一些小顛簸和連續(xù)顛簸的化解還是有提升的空間,不過(guò)這兩點(diǎn)解決起來(lái)也不難,將20英寸的輪圈換小一些,車(chē)內(nèi)瑣碎振動(dòng)自然會(huì)減弱;至于連續(xù)顛簸更簡(jiǎn)單,你只要說(shuō)服自己,一輛售價(jià)不到17萬(wàn)元的車(chē),還想叫它做什么?

比亞迪 唐 2021款 基本型

  轉(zhuǎn)向到符合這個(gè)級(jí)別SUV的特點(diǎn),算是正常表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向的手感在舒適模式下偏輕,轉(zhuǎn)向比偏大,好在是回饋比較細(xì)膩,有一定質(zhì)感。車(chē)頭反應(yīng)速度別要求太高,日常開(kāi)肯定沒(méi)問(wèn)題,激烈駕駛有些強(qiáng)人所難。

● 總結(jié):

  除了上述之外,新款比亞迪唐還推出一系列購(gòu)車(chē)的福利政策,針對(duì)燃油版車(chē)型,首任車(chē)主可以獲得3年6次免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng),相當(dāng)于幾千元的變相優(yōu)惠,對(duì)于消費(fèi)者而言還是比較實(shí)在的。

  其實(shí)說(shuō)來(lái)慚愧,之前我在看到比亞迪唐這幾個(gè)字時(shí),腦子里下意識(shí)蹦出來(lái)的也只是DM車(chē)型,而燃油版往往會(huì)被忽略掉,但實(shí)際上一直生活在DM版光環(huán)之下的它并不是誰(shuí)誰(shuí)的附屬品,在它所在的領(lǐng)域里,它依舊是一股不容小覷的力量。根據(jù)消息,新款唐燃油版(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的價(jià)格將不會(huì)超過(guò)17萬(wàn)元,這意味著它的價(jià)格不會(huì)發(fā)生大變,試想一下這個(gè)價(jià)位的7座SUV有多少?產(chǎn)品力比它更突出的又能有幾個(gè)?如果您正在考慮這個(gè)幾位或級(jí)別的車(chē)型,我認(rèn)為它是不應(yīng)該被忽視的產(chǎn)品,當(dāng)然假如在16號(hào)上市時(shí)它能在價(jià)格上再給出驚喜,獲得關(guān)注也應(yīng)該是水到渠成的事。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 王澤石)

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    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    這臺(tái)比亞迪唐燃油版看起來(lái)足夠吸引人,設(shè)計(jì)基本上已經(jīng)很難讓人吐槽點(diǎn)什么了,完全算得上好看,配置也豐富,價(jià)格更是很有殺傷力,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面是它比較弱的部分,但和同價(jià)位的對(duì)手相比并沒(méi)有顯得太難看,開(kāi)起來(lái)舒適性表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    唐燃油版最吸引我的是價(jià)格,雖然比起DM版,它的性能有一定減弱,但作為一款家 用車(chē)的話,它完全稱(chēng)職。重要的是,它還是一款七座車(chē)型,一輛車(chē)就能滿足全家人的需求了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    唐燃油版在駕乘表現(xiàn)方面中規(guī)中矩,加速和制動(dòng)的成績(jī)?cè)谕?jí)別中并沒(méi)有優(yōu)勢(shì),但在平順性方面做得令人滿意,在城市的車(chē)流中穿梭不會(huì)感到吃力。綜合考慮性能、空間和配置等因素,唐燃油版是一款適合在城市使用的中型SUV。

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