操控值得細(xì)品 測(cè)試馬自達(dá)3昂克賽拉1.5L
彭儲(chǔ)文
2020年05月23日 00:00
原創(chuàng) 來源:汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)
[汽車之家 性能測(cè)試] 在告別了前不久剛測(cè)試過的馬自達(dá)CX-5后,我們又迎來了一臺(tái)他們家旗下頗受年輕消費(fèi)者喜愛的緊湊型車——馬自達(dá)3 昂克賽拉(參數(shù)|詢價(jià))。同樣的,我們還是對(duì)其入門動(dòng)力車型進(jìn)行了測(cè)試補(bǔ)充。相比搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)3 昂克賽拉,本次測(cè)試的1.5L車型在指導(dǎo)價(jià)上要低上2-3萬元,對(duì)于十萬多遠(yuǎn)級(jí)別的車型而言,這個(gè)差價(jià)可謂并不小了。那它們彼此間的差距真的大嗎?1.5L車型的性價(jià)比又如何?
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造型上,馬自達(dá)3 昂克賽拉(下文簡(jiǎn)稱馬自達(dá)3)延續(xù)了品牌一貫的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言,動(dòng)感、年輕、時(shí)尚是馬自達(dá)旗下車型永遠(yuǎn)不會(huì)缺席的元素,整車看起來相當(dāng)精神。碩大的進(jìn)氣格柵配以細(xì)長(zhǎng)的前大燈,讓前臉看著略帶一定侵略性。
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LED大燈為全系標(biāo)準(zhǔn)配置,這對(duì)于打算購買低配的消費(fèi)者而言相當(dāng)友好,畢竟對(duì)于一款偏運(yùn)動(dòng)定位的車型,不少消費(fèi)者是沖著入門級(jí)的手動(dòng)變速箱去的,能夠提升車系的標(biāo)準(zhǔn)配置,不僅能讓這類車主省去了日后自行加裝的費(fèi)用,也顯得很厚道。
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車身尺寸對(duì)比 |
車型 | 馬自達(dá)3 | 英朗 | 軒逸 | 朗逸 |
長(zhǎng)度(mm) | 4662 | 4609 | 4641 | 4670 |
寬度(mm) | 1797 | 1798 | 1815 | 1806 |
高度(mm) | 1445 | 1464 | 1450 | 1474 |
軸距(mm) | 2726 | 2640 | 2712 | 2688 |
車身尺寸方面,馬自達(dá)3的長(zhǎng)、寬、高在同級(jí)別中中規(guī)中矩,但軸距參數(shù)則較為突出,達(dá)到了2726mm,甚至比已經(jīng)停產(chǎn)的馬自達(dá)睿翼都要多了1mm。1.5L車型配備的16英寸輪圈要比2.0L的18英寸小許多,但好處是后期更換輪胎的成本會(huì)更低一些。
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采用全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)布局有著豐富的層次感,非對(duì)稱式的造型看起來極具美感。相比時(shí)下不少品牌千變一律的“套娃”操作,馬自達(dá)3在車內(nèi)部分可謂相當(dāng)有看點(diǎn)了,我個(gè)人相當(dāng)喜歡它的設(shè)計(jì)。
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我們測(cè)試的是1.5L的頂配車型,它是同排量車型中唯一提供真皮方向盤的。不過多功能按鍵為全系標(biāo)配,所以差異僅在手感與豪華感上。7英寸全液晶儀表盤也是全系標(biāo)配,屏幕上還設(shè)計(jì)了3個(gè)實(shí)體圓環(huán),不僅分割了各區(qū)域,也能讓其看起來不那么單調(diào)。
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中控屏幕的大小為8.8英寸,不支持觸摸控制,只能使用擋把后方的旋鈕和按鍵操作。支持CarPlay等手機(jī)映射功能,同樣也是全系標(biāo)準(zhǔn)配置。得益于手機(jī)互聯(lián)的進(jìn)步,即便目前的車輛不提供GPS導(dǎo)航系統(tǒng)也能通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能。
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真皮座椅同樣也是1.5L頂配車型獨(dú)有配置,其余則都為織物。填充物略微偏硬,可以帶來不錯(cuò)的支撐性,對(duì)于一款偏運(yùn)動(dòng)設(shè)定的車型而言,如此取向也無可厚非。
車身 | 滿分 | 得分 |
---|
空間 | 9.0 | 6.0 |
前排空間 | 2.5 | 1.9 |
后排空間 | 2.5 | 1.7 |
裝載空間 | 1.5 | 1.0 |
空間變化 | 1.0 | 0.5 |
車內(nèi)儲(chǔ)物空間 | 1.5 | 0.9 |
配置 | 8.0 | 5.1 |
基本配置 | 8.0 | 4.5 |
附加配置 | 0 | 0.6 |
工藝質(zhì)量 | 5.0 | 4.8 |
外部質(zhì)量 | 2.5 | 2.4 |
內(nèi)部質(zhì)量 | 2.5 | 2.4 |
人體工程 | 5.0 | 4.3 |
座椅舒適性 | 2.5 | 2.1 |
操作便利性 | 2.5 | 2.2 |
視野 | 1.0 | 0.9 |
視野 | 1.0 | 0.9 |
總分 | 28.0 | 21.1 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: