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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

空間/多媒體體驗(yàn) 新款阿特茲長(zhǎng)測(cè)(3)

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]大家好,又到了長(zhǎng)測(cè)更新的時(shí)候,一轉(zhuǎn)眼阿特茲已經(jīng)開了兩個(gè)月了,在這期間不少同事體驗(yàn)過它,我目前得到同事對(duì)它最高的一句評(píng)價(jià)就是“開著它,只嫌路太短”。既然開著都說好,那咱就聊點(diǎn)別的,這期內(nèi)容主要跟大家聊聊它的空間表現(xiàn)和多媒體的使用體驗(yàn)。

汽車之家

空間體驗(yàn)

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2020款 2.5L 藍(lán)天至尊版

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  前排座椅舒適度還不錯(cuò),坐姿比全新馬自達(dá)3還要低一些,缺點(diǎn)座椅包裹性不太夠,激烈駕駛的時(shí)候有點(diǎn)抱不住身體,前兩天@沉的樂跟我說主駕駛座椅前后有點(diǎn)晃蕩,去4S店讓師傅緊了下底座就好了,因?yàn)槲覀兘?jīng)常開一些不同的試駕車,對(duì)比起來阿特茲的座椅加熱和方向盤加熱溫度上來的都很快,冬天開車舒服多了。

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  后排的腿部空間跟同級(jí)別車型相比確實(shí)比較一般,只能說是夠用,還沒到奢侈的水平,但是橫向空間跟同級(jí)競(jìng)品都在一個(gè)水平線上,對(duì)于年輕人來說后排只要不是經(jīng)常坐三個(gè)人,那阿特茲這樣的空間還是能夠滿足日常家用。

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  前排的儲(chǔ)物空間我總體來說還是比較滿意的,上車以后基本上隨手的東西都能找到合適的安放位置,唯一不太滿意的地方就是手機(jī)無線充電配置的缺失,如果能夠在改款的時(shí)候加上就好了。

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  后排的儲(chǔ)物空間比較豐富,把手的位置同樣是封死的,后排中央扶手打開之后也有一個(gè)小的儲(chǔ)物空間,放錢包厚度的東西正好,后排兩個(gè)USB接口的位置實(shí)在是有點(diǎn)隱蔽。

向編輯郭澤松提問
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