亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗 正文

重獲駕駛樂趣 試駕長安福特銳際 2.0T

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

內(nèi)飾設(shè)計與空間

汽車之家

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 嘉享款

汽車之家

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 嘉享款

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 嘉享款

  內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了海外Escape(參數(shù)|詢價)的樣式,不能說設(shè)計的有多個性,但最起碼看起來還是挺舒服的,符合那種既要照顧居家風格,又不能喪失年輕元素的類型。另外從用料來說,我認為銳際內(nèi)飾的用料還是挺扎實的,大面積的軟質(zhì)材質(zhì)包覆不僅看上去很有質(zhì)感,摸上去也挺舒服。

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 嘉享款

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 嘉享款

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 嘉享款

  中央的12.3英寸多媒體顯示屏內(nèi)置了SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng),支持語音控制和識別,從使用場景的覆蓋、界面的UI設(shè)計、屏幕清晰度以及人性化角度來說,我認為都符合如今主流的車機水平,尤其是自然語音識別的速度和精確度都值得肯定。中控臺空調(diào)控制區(qū)域采用觸控操作,我認為應(yīng)該加入按鍵反饋就更好了。

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 嘉享款

汽車之家

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 嘉享款

  棕色仿皮座椅值得一聊,從配色上來說確實很時髦,甚至如果你購買ST-LINE版本,座椅還會是翻毛皮與仿皮混搭的樣式。功能上我們這臺試駕車支持主駕駛8向電動調(diào)節(jié),副駕駛則為手動調(diào)節(jié)。不過缺點也有,第一,就算座椅調(diào)節(jié)至最低位置,坐姿也有些偏高,不太舒服;第二,座墊不太長,對腿部承托的一般,雖然填充物很軟,包裹性也很好,但坐時間久了真的很容易疲勞。

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 嘉享款

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 嘉享款

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 嘉享款

汽車之家

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 嘉享款

  乘坐空間我個人認為并不是銳際的大強項,從實際的體驗表現(xiàn)來看,屬于緊湊型SUV的正常水平,縱向以及前后的空間尚可,但橫向空間有些偏窄,沒那么寬敞的感覺。

向編輯周宇軒提問
文章標簽: SUV試駕評測
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.31 41.77 8.90
    測試文章:還原真實水平 銳際重啟加速/油耗復驗
    評測編輯-:

    銳際的性價比確實相當高,全系2.0T發(fā)動機+8AT+四驅(qū)系統(tǒng)。起售價才18.98萬元,同級別車型中的競爭力很強。

    評測編輯-鄭雷:

    2.0T發(fā)動機的動力非常充沛,同級別車型里難逢敵手。變速箱的調(diào)校上有待提升,換擋動作沒那么利落。

    評測編輯-于碩:

    銳際的外觀同樣以年輕,運動為主。我認為還是挺符合現(xiàn)在年輕人的審美。內(nèi)飾的大屏幕看著很炫,SYNC+系統(tǒng)的反應(yīng)速度也表現(xiàn)不錯。

最新文章
加載中

銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款

指導價:20.48萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0T 248馬力...
變速箱:8擋自動
車型推薦
00:00 00:00
熱門車型對比
銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款PK
開始對比