[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 三菱是個平時有點“悶”的品牌,他們家出過不少神作,但就是性格比較自我,老沉迷于深耕手里那幾個產(chǎn)品,很少為迎合消費者口味而不斷推陳出新,跟我似的人多了就不愛說話,只埋頭干自己的,這樣可不行!最近廣汽三菱總算有新動作,廣州車展上市了新的2020款勁炫ASX(參數(shù)|詢價)。
勁炫ASX這款車的歷史可以追溯到2010年,最初是進口的,2012年開始國產(chǎn),2016年出了改款,如今2019年又出了二次改款。你見過哪個車型生命周期里改兩次款的?別的品牌到這會兒都知道把產(chǎn)品造型大變一下,叫“新一代”,哪怕本質(zhì)上可能還沒上一代強,好歹給人看著新鮮?赡憧慈思胰馄,就踏實的改款,我只能說這個做法太耿直。
改款肯定先變臉,勁炫ASX也是,前臉造型跟上當(dāng)今最新的家族特征,有那么一點日式動漫里的機甲風(fēng)格,更支棱了。全系標配了遠近光LED大燈,底下矩陣造型的轉(zhuǎn)向燈和霧燈挺顯眼的,其中霧燈是LED的。
車體的造型跟之前沒有變化,軸距保持2670毫米,這是緊湊型SUV的水平,跟歐藍德完全相同!比同級別很有代表性的本田CR-V還要長1厘米,不過它的車身尺寸做得很收斂,長寬高分別為4366毫米、1818毫米和1640毫米,長度數(shù)值明顯偏短,使得整輛車看著不像別的緊湊型SUV那么大。
車尾改用了新的大包圍,更有力量感,不錯的運動氣息,盡管只是裝飾吧。還有就是尾燈加入了很有辨識度的LED燈帶,比以前時尚了不少,只不過燈組并非全LED光源,轉(zhuǎn)向還是鹵素的。
好評理由:
差評理由: