●動力配置

　　 動力方面，柯米克(參數(shù)|詢價)GT搭載1.5L或1.2T兩款發(fā)動機(jī)，其中1.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為112馬力，峰值扭矩為145�！っ�。而我們此次試駕的1.2T車型最大功率為116馬力，峰值扭矩為200�！っ�。傳動系統(tǒng)部分，與1.5L發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱，而1.2T車型采用的是7速雙離合變速箱，同時，車輛也達(dá)到了國六B排放標(biāo)準(zhǔn)�；蛟S會有人質(zhì)疑1.2T發(fā)動機(jī)動力不夠用，下面試駕體驗將會說明。

　　那說大家比較關(guān)心的動力表現(xiàn)吧，初次接觸這款1.2T發(fā)動機(jī)會覺得油門的響應(yīng)略有些慵懶，畢竟1.2T發(fā)動機(jī)排量小，低轉(zhuǎn)時扭力較低，渦輪又很難幫上忙，如果遇到從地庫停車場出來需要爬坡的時候，還是需要多給一點油門的。當(dāng)渦輪介入工作后，正常行駛起來則完全沒毛病。熟悉的7速雙離合變速箱也是老樣子，換擋時機(jī)判斷準(zhǔn)確，動作和平順性表現(xiàn)都沒什么問題。

　　開了一段時間之后，對于這款1.2T發(fā)動機(jī)的動力輸出有了一定了解，在市區(qū)行駛時也會變得更加的順手，如果你覺得D擋下動力不夠過癮，那可以切換到S擋運動模式，此時你的嘴角或許會重新掛上微笑，因為車輛的動力響應(yīng)和加速變得更加出色，超車也變得更加果斷，讓你不禁感嘆1.2T發(fā)動機(jī)也可以有如此的表現(xiàn)。

　　但畢竟車輛受制于其物理排量的限制，在高速時會讓你覺得后段加速沒有那么的酣暢，但作為城市代步而言，其整體的動力表現(xiàn)還是比較稱職的。

●加速測試—0-100km/h：10.8s

　　除了主觀感受外，車輛的實際動力表現(xiàn)如何也很重要�？旅卓薌T的7速雙離合變速箱并不支持彈射起步，車輛起步時的最高轉(zhuǎn)速只能維持在2000rpm以內(nèi)。整個加速過程十分平穩(wěn)，感受不到很猛烈的爆發(fā)，最終成績?yōu)?0.8秒。

　　車輛的實測成績已經(jīng)比搭載1.5L自然吸氣的柯米克要好上許多，在同級別中也算是一個能拿得出手的成績，中途加速成績方面，40-80km/h成績?yōu)?.6秒。而80-120km/h為8.7秒。

●油耗測試—6L/100km

　　油耗測試部分，我們總共行駛了103.8公里，平均時速為30km/h，包含了城市擁堵路段，城市快速路以及高速公路，消耗了6.21升95#汽油，測得平均油耗為6L/100km。低于我們小型SUV的推薦值，1.2T小排量發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速箱的高效組合對于燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)還是有一定幫助的。