[汽車之家 長期測試]  春節(jié)假期基本上到了尾聲，而這個(gè)春節(jié)也應(yīng)該是大家宅在家最長的一次。在假期結(jié)束之時(shí)，也迎來了XC40的第六次更新，這一轉(zhuǎn)眼，年快過完了，長測也快結(jié)束了，不得不感嘆時(shí)光飛逝。這次更新我找到了我身邊的兩個(gè)朋友，分別來體驗(yàn)了一把XC40，他們對這款車有什么評價(jià)？慢慢往下看。（文章中均已昵稱出現(xiàn)）

● 男性視角如何看

　　“櫻桃可樂丸子”是我的攝影師朋友，一般我都稱呼他大師作為商業(yè)互吹的開場白，所以也基本快忘了他真名叫什么了。與大師的第一次見面還要追溯到2014年，當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)一本雜志的人物對話節(jié)目，因?yàn)樗麜?huì)畫一些有趣的卡通故事，再加上特別喜歡車，所以湊成了這巧妙的“姻緣”。這之后我更是以各種“開車玩去嗎？”為理由讓大師免費(fèi)幫我拍了不少圖。再后來我換了互聯(lián)網(wǎng)的工作，大師也開始接汽車品牌的大活，合作就變少了，直到這一次。

　　作為一個(gè)搞藝術(shù)的，自然我希望大師能在設(shè)計(jì)方面多講幾句，而作為一個(gè)愛車的男人，駕駛感受也必然不能少了。在約定的地點(diǎn)見面，我便把方向盤交給他，我們本想找一個(gè)風(fēng)景如畫的地方來拍一些圖片，但奈何上海好看的地方基本都沒法停車或者封起來了，所以只能退而求其次的選了一家新開的大超市的天臺(tái)。

　　雖然是第一次開沃爾沃的車，但大師覺得這車還是很容易上手的，車小并且加速快，市區(qū)里開起來就特別的靈活。方向力度適中，很容易掌握，并且算得上是指哪打哪，所以操控性挺好。懸架調(diào)校風(fēng)格偏硬朗，這可能是個(gè)雙刃劍，自譽(yù)為還年輕的大師表示挺好。

　　到了拍攝地自然是干起了老本行，雖然周圍車輛非常多，但在攝影師的眼里，干凈的環(huán)境拍起來簡單，復(fù)雜的環(huán)境后期會(huì)費(fèi)點(diǎn)事兒，但也不是完全不可能。車輛相關(guān)專業(yè)畢業(yè)+攝影師+搞藝術(shù)的，這幾項(xiàng)加一起自然對車輛的設(shè)計(jì)更加在意。

　　除了標(biāo)志性的雷神之錘車燈外，自然光影之下的腰線更讓他喜歡，這種利用光來刻畫車身線條的手法他覺得很高級。另外內(nèi)飾也沿襲了沃爾沃一貫的風(fēng)格，簡單簡約，沒有多余的設(shè)計(jì)。此外在一些細(xì)節(jié)的小心思也很可愛，例如座椅上的瑞典國旗。

　　總體來說，年輕化是給大師的最大印象，不像他接觸的早期車型那樣古板了，一看就像是小年輕開的。設(shè)計(jì)上沒有什么多余的東西，沒有過分設(shè)計(jì)，能夠看出設(shè)計(jì)師的手法很高明，所有的功力都用到了最需要的地方，從燈、C柱、腰線等部分，就能看出設(shè)計(jì)的功力，各種元素之間的搭配非常協(xié)調(diào)，也使得整個(gè)車變得很高級。