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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 專業(yè)評(píng)測 正文

成熟穩(wěn)重 測試東風(fēng)雪鐵龍C6 400THP

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外觀及內(nèi)飾回顧:

  法國車的設(shè)計(jì)總是不按套路出牌,給人一種天馬行空的感覺。不過在C6的身上,我看到的大部分都是規(guī)規(guī)矩矩的設(shè)計(jì),沒有以往車型的那般“驚艷”。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C6 2019款 400THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C6 2019款 400THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C6 2019款 400THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C6 2019款 400THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C6 2019款 400THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C6 2019款 400THP 旗艦型

  作為一輛定位較高的中型車,雪鐵龍C6(參數(shù)|詢價(jià))的外形設(shè)計(jì)相對(duì)比較傳統(tǒng),更容易被一些成熟的消費(fèi)者接受,不過在一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上還是體現(xiàn)了法國人的用心。只是上市已經(jīng)三年了,現(xiàn)在看上去缺乏了一些新鮮感。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C6 2019款 400THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C6 2019款 400THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C6 2019款 400THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C6 2019款 400THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C6 2019款 400THP 旗艦型

  在車內(nèi)的設(shè)計(jì)上,雪鐵龍發(fā)揮了自己的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),通過各種高級(jí)材質(zhì)的組合營造了更偏雅致的豪華氛圍。作為全系的頂配車型,這輛旗艦版的配置十分豐富,除了四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)之外,還有后排的座椅按摩、通風(fēng)/加熱和靠背角度調(diào)節(jié),這些都是同級(jí)別車型中并不多見的配置。

總結(jié):

  從駕駛層面說,雪鐵龍C6的表現(xiàn)十分沉穩(wěn),不能給駕駛者提供太多激情與刺激的享受,更多的是滿足忙碌之后,從公司回到家的舒適體驗(yàn)。對(duì)于尋求舒適駕駛感的用戶來說,雪鐵龍C6是一款挺好的車。從配置層面說,這次測試的旗艦型可以用越級(jí)來形容,雖然性價(jià)比不是全系車型中最高的,但是在對(duì)車內(nèi)成員的照顧上絕對(duì)是值得27.59萬元這個(gè)價(jià)格。

雪鐵龍-雪鐵龍C6-2019款 400THP 旗艦型AH-100得分總表
車身分值得分
空間9.05.3
配置8.07.3
工藝質(zhì)量5.04.6
人體工程5.04.3
視野1.01.0
總分28.022.5
動(dòng)力分值得分
發(fā)動(dòng)機(jī)8.04.7
變速箱8.06.8
環(huán)保8.05.8
總分24.017.3
操控與行駛分值得分
轉(zhuǎn)向5.03.3
剎車5.03.8
傳動(dòng)3.02.4
行駛穩(wěn)定性6.04.2
電子輔助5.04.8
行駛舒適性9.07.2
總分33.025.7
車輛性能總得分85.065.5
成本分值得分
售價(jià)13.04.8
質(zhì)保2.01.0
總分15.05.8
車輛總得分100.071.3

  記得十幾年前見到雪鐵龍的時(shí)候驚艷于它的外形設(shè)計(jì),時(shí)過境遷,現(xiàn)在的C6給人的感覺更像是大隱于市的“高人”。想想其實(shí)人也是這樣,年輕時(shí)個(gè)性張揚(yáng),處處彰顯著自己的與眾不同,而成熟之后則將自己的個(gè)性與脾氣收斂,不再示人,至于內(nèi)心的追求和品味就變成了關(guān)起門來的自我修養(yǎng)。(圖/文/攝 汽車之家 張益嘉)

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  • 雪鐵龍C6 2017款 380THP 旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.80 40.36 10.70
    測試文章:法國人的田忌賽馬 測試東風(fēng)雪鐵龍C6
    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    全新的東風(fēng)雪鐵龍C6定位更加務(wù)實(shí),車內(nèi)的豪華感和科技感兼?zhèn),行駛起來又非常舒適,特點(diǎn)鮮明,定位清晰。動(dòng)力是相比對(duì)手是短板,另外在國內(nèi)市場,品牌上可能沒有大眾或別克那么有號(hào)召力。

    評(píng)測編輯-李佳:

    靜態(tài)方面非常出色,法國人對(duì)于時(shí)尚和豪華的理解在這款車上顯示得淋漓盡致。千鳥格的Nappa真皮座椅、實(shí)木的木紋飾板非常精致,而且同級(jí)少有。前后排都有按摩、通風(fēng)和加熱的配置也非常受用。

    評(píng)測編輯-李偉龍:

    東風(fēng)雪鐵龍C6的底盤表現(xiàn)令人印象深刻,隔音和濾振表現(xiàn)幾乎都是同級(jí)別最好的,F(xiàn)有的1.8T和愛信6AT的動(dòng)力組合平順性不錯(cuò),但對(duì)于旗艦車型來說,我更期待一臺(tái)動(dòng)力更強(qiáng)的、可以和對(duì)手處于同一動(dòng)力水平的發(fā)動(dòng)機(jī)。

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雪鐵龍C6 2019款 400THP 旗艦型

指導(dǎo)價(jià):27.59萬
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T 211馬力...
變速箱:8擋手自一體
熱門車型對(duì)比
雪鐵龍C6 2019款 400THP 旗艦型PK
開始對(duì)比