同級別中的運動健將試駕東南DX5旗艦型

蘇煒祺

2019年10月18日 10:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 乘坐空間體驗

　　在乘坐空間上，以身高184cm的體驗者為例，坐進DX5的前后兩排，頭部空間都有較好的空間表現(xiàn)，第二排的腿部空間更是達到了一拳四指，整體表現(xiàn)令人滿意。

　　DX3后備廂地板不平整一直是不少車主吐槽的問題，如今，同樣定位為小型SUV的DX5正式推出了，新車確實改善了這一點，在后排座椅放倒后也能夠與后備廂形成一個純平的平面，實用性更好了。

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文章標簽： SUV試駕評測

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東南DX5 2019款 1.5T CVT旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.64秒	41.59米	8.10升
測試文章：能否再次絕地反擊測試東南DX5 1.5T
評測編輯-陳海傭：	就本身產(chǎn)品力而言，東南DX5采用全新的家族設計風格，而超越同級對手的尺寸給它帶來一定的優(yōu)勢，這在空間方面得到充分體現(xiàn)。本次我們測試的是頂配車型，它的配置功能與同級相近價位對手相當。對東南DX5來說，需要繼續(xù)在細節(jié)下功夫，包括按鍵旋鈕手感，行駛質(zhì)感的提升以及用戶反映的新車內(nèi)飾異味大等
評測編輯-何家榮：	東南DX5擁有時尚的外觀內(nèi)飾設計、豐富的車內(nèi)配置、家用SUV的駕駛感受……但可惜它并沒有給我留下太深刻的印象，畢竟像它這樣的產(chǎn)品現(xiàn)在實在是不勝枚舉。換句話說，它并沒有一個鮮明的特點來引起消費者的關注，這在競爭如此激烈的中國汽車市場是一件很吃虧的事情。
評測編輯-蘇煒祺：	DX5作為東南汽車推出的第二款小型SUV，這款車的配置和尺寸都要比自家DX3的定位高一些，這樣的高低定位車型的策略，不僅進一步細分了小型SUV的市場，也拔高了東南汽車在小型SUV這個細分市場的競爭力。不足的一點就是，DX5在NVH方面還能做得好一些。

級別：小型SUV

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