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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

半年感受 比亞迪宋Pro長(zhǎng)期測(cè)試(完)

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  基于安卓系統(tǒng)打造的多媒體系統(tǒng),再加上車聯(lián)網(wǎng)功能,讓其有著很強(qiáng)的擴(kuò)展能力和自定義空間,直接將這套多媒體系統(tǒng)看作是一個(gè)設(shè)置在中控臺(tái)上的Pad也沒問題。

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  視頻會(huì)議、照片/視頻實(shí)時(shí)分享,甚至K歌在宋Pro上都能實(shí)現(xiàn)。每次停車等人時(shí)我都有很多娛樂項(xiàng)目可以打發(fā)時(shí)間,不再打電話催促,或許朋友們都誤以為我不再那么急躁了?另外,在移動(dòng)端通過專屬App查看/操控車輛也是宋Pro配備的功能。剛提車時(shí)氣溫還很高,遠(yuǎn)程打開空調(diào)成為了我每次駕車之前的必備操作。(在公共停車場(chǎng)遠(yuǎn)程開啟車窗有不安全因素,只能放棄)

■ 微體驗(yàn)

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  我住的老小區(qū)不僅地庫(kù)高度較低,室內(nèi)照明設(shè)施不足也是一大問題。在你靠近宋Pro之后,位于外后視鏡下端的照明/迎賓燈會(huì)自動(dòng)亮起,便于車主看清無鑰匙進(jìn)入的觸碰模塊,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)挺貼心的。

● 油耗情況

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  上一期更新到現(xiàn)在已經(jīng)過了一個(gè)月時(shí)間,這期間在市區(qū)用車次數(shù)增多,里程也跟著上漲得很快。隨之而來的自然是油耗的上升,畢竟平均時(shí)速明顯降低了不少,成都的市區(qū)交通可不是讓人愉快的那種。

● 總結(jié):

  宋Pro的多媒體系統(tǒng)完全就是個(gè)安卓版Pad,功能豐富,自定義程度很高。操作方面除了極少實(shí)體按鍵外,大多數(shù)功能都可在觸摸屏上完成,語(yǔ)音控制也是不錯(cuò)的選擇。編輯個(gè)人對(duì)這套多媒體以及硬件設(shè)備幾乎沒有不滿意的地方,遇到第一次坐這車的朋友,我還會(huì)演示一下橫/豎屏的切換,100%收獲“牛X”的驚嘆聲回應(yīng)。以上便是本期內(nèi)容,如果大家關(guān)于長(zhǎng)測(cè)車還有更多的疑問,歡迎您到我的編輯博客留言交流,咱們下期見。(圖/文/攝 汽車之家 周楚然)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:拳拳到肉 測(cè)試比亞迪宋Pro 1.5T頂配
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    對(duì)于燃油版車型來說,價(jià)格就是它最大的武器,雖然大家都知道混動(dòng)真香定律,不給面對(duì)更有吸引力的低價(jià),大部分人都沒有辦法抵抗。而且它的整體性能表現(xiàn)其實(shí)還可以。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    這臺(tái)燃油版開起來不錯(cuò),平順性能讓人滿意,不過我覺得這樣的調(diào)校應(yīng)該有點(diǎn)犧牲油耗了,油耗并不算出色。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    配置很吸引人,中控大屏很酷炫?臻g方面也足夠?qū)嵱,整體競(jìng)爭(zhēng)力挺能打。

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宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

指導(dǎo)價(jià):11.98萬(wàn)
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