● 空間體驗(yàn)
座椅方面,采用了Nappa與麂皮相間的搭配縫制工藝,而且細(xì)節(jié)也加入了紅線(xiàn)縫制,支持電動(dòng)調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱、通風(fēng)功能。
空間方面,整體空間表現(xiàn)并不是很亮眼。身高180cm的體驗(yàn)者,前后排的體驗(yàn)過(guò)程,都顯得一般般,在同級(jí)別屬于正常水準(zhǔn)。
● 儲(chǔ)物空間
溜背式的車(chē)身造型,其實(shí)多少對(duì)于后備廂儲(chǔ)物能力都會(huì)有一定影響,后備廂常規(guī)儲(chǔ)物空間為326L,放下2-3個(gè)行李箱不成問(wèn)題,如果放倒后排的話(huà),也可以形成一個(gè)超大的空間,滿(mǎn)足更多日常儲(chǔ)物所需。
● 總結(jié)
如果問(wèn)我,星越哪個(gè)地方最吸引我?那我肯定選擇動(dòng)力總成以及底盤(pán)部分,在公路行駛能力上,擁有出色的路感回饋,靈敏的駕駛體驗(yàn),再或者面對(duì)復(fù)雜路況,AWD車(chē)型也能夠擁有一定的脫困能力,賦予了星越,超越同級(jí)的駕駛感受。不得不說(shuō),這樣成熟的搭配也更有令人放心的理由。
針對(duì)于多數(shù)用戶(hù)而言,星越的全面性依然是主要賣(mài)點(diǎn),配置方面足夠全面,中配的兩驅(qū)車(chē)型性?xún)r(jià)比更為出色。綜上所述,星越全面的表現(xiàn)證明了自身實(shí)力,但是定位年輕化的車(chē)型,注定較為小眾,能否被更多人所接受,還有待經(jīng)歷市場(chǎng)的考驗(yàn)。但是作為中國(guó)品牌陣營(yíng),一款用心打造的力作,不可否認(rèn)的是,它具備挑戰(zhàn)合資品牌的實(shí)力,也具備傲視同級(jí)中國(guó)品牌的能力,實(shí)力超群,讓人愛(ài)不釋手。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 梁奇 視頻 張超 越野指導(dǎo) 林琦)
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