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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

滿足國(guó)六b排放 測(cè)試2020款榮威RX5 20T

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● 動(dòng)力輸出線性,爆發(fā)不足

  榮威RX5(參數(shù)|詢價(jià)) 20T車型搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力,峰值扭矩250!っ。賬面數(shù)據(jù)還算不錯(cuò),并且最大扭矩平臺(tái)為1700-4300rpm,理論上來說有著不錯(cuò)的低扭表現(xiàn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

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  發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力輸出較為線性,即便深踩油門也很難感受到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)特有的爆發(fā)力。作為一臺(tái)主打家用的SUV車型,這樣的調(diào)校其實(shí)無(wú)可厚非,然而對(duì)于渴望駕駛激情的朋友會(huì)略微失望。

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  當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500rpm時(shí),動(dòng)力輸出會(huì)明顯感到更順暢些,因此在中段加速時(shí),這臺(tái)RX5的表現(xiàn)也并不算弱,在城市快速路或是高速公路上需要超車不會(huì)感到費(fèi)勁。符合一臺(tái)1.5T車型應(yīng)有的表現(xiàn)。

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  這臺(tái)7速雙離合變速箱在上汽集團(tuán)旗下的車型上已經(jīng)廣泛運(yùn)用了,因此對(duì)于它的調(diào)校,榮威也頗有心得。在日常平穩(wěn)駕駛中,為了保證燃油經(jīng)濟(jì)性,變速箱在2300rpm內(nèi)便會(huì)完成升擋,而當(dāng)急加速時(shí),它也能很好的領(lǐng)悟駕駛者意圖降擋。比較遺憾的是這臺(tái)變速箱在車輛中低速行駛時(shí)的升降擋會(huì)有些頓挫感,這個(gè)現(xiàn)象也在不少其他配備雙離合變速箱的車型上出現(xiàn),如果能夠攻克那就再好不過了。

● 加速:10秒“破百”

  將轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000rpm左右進(jìn)行彈射起步,從g值曲線可以發(fā)現(xiàn)榮威RX5的推背感并不強(qiáng)烈。并不會(huì)突破輪胎的抓地力極限,整個(gè)加速過程相當(dāng)平穩(wěn)。最終10秒整的“破百”成績(jī)符合預(yù)期。

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  中后段加速表現(xiàn)中規(guī)中矩,畢竟受制于發(fā)動(dòng)機(jī)排量原因,想要在這臺(tái)榮威RX5上獲得多么強(qiáng)勁的推背感只能說抱歉了。不過從實(shí)測(cè)成績(jī)來看并不算很慢,因此無(wú)需擔(dān)心快速路或高速上超車會(huì)很費(fèi)勁。

● 油耗:11.1L/100km

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  在油耗測(cè)試中,我們駕駛這臺(tái)榮威RX5行駛了102公里,其中包含城市擁堵路段、城市快速路以及高速公路,全程開啟空調(diào)的狀態(tài)下總共消耗了11.3L燃油,測(cè)得油耗為11.1L/100km/h。相比此前的國(guó)五版車型有一定增加。

動(dòng)力滿分得分
發(fā)動(dòng)機(jī)8.04.0
加速2.51.2
中途加速2.50.7
平順性1.51.1
油門響應(yīng)1.51.0
變速箱8.06.1
變速箱自動(dòng)8.06.1
變速箱手動(dòng)8.0--
環(huán)保8.03.8
油耗7.03.6
環(huán)保技術(shù)1.00.2
總分24.013.9

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    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識(shí),車機(jī)以及中控屏,可以通過語(yǔ)音控制大部分功能也是優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點(diǎn)偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會(huì)有太多的闖動(dòng),超車駕駛時(shí)降擋反應(yīng)比較快。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺(tái)踏踏實(shí)實(shí)開的家用SUV,RX5 PLUS是不錯(cuò)的選擇,同級(jí)大多數(shù)配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實(shí)惠的價(jià)格落地購(gòu)買。

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    榮威RX5 20T手動(dòng)擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,油離配合沒難度,結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大,不容易熄火。同時(shí),它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,它的動(dòng)力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期?傊,對(duì)于能接受手動(dòng)擋的朋友,這車值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    這輛手動(dòng)擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價(jià)格適中?赡苡行┤藭(huì)覺得手動(dòng)擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,即使手動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會(huì)幫你解決掉很多問題。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動(dòng)型對(duì)于新手來說有著非常不錯(cuò)的寬容度,配備的上坡輔助對(duì)于經(jīng)常出入地庫(kù)或者走山路的駕駛者來說也是一個(gè)非常實(shí)用的配置。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車型。

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    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的預(yù)期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動(dòng)力也比較充沛,再加上不錯(cuò)的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬(wàn)左右,想買臺(tái)SUV的話,這車值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計(jì)和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點(diǎn)之一,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,這在同價(jià)位中國(guó)品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)降低了價(jià)格門檻,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的要求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能比預(yù)想要好,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國(guó)品牌同價(jià)位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個(gè)人并不是特別推薦大家購(gòu)買四驅(qū)版車型。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠。當(dāng)然了,十分喜歡這款車,且多金的朋友,可以隨意。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,所以其市場(chǎng)表現(xiàn)我相當(dāng)看好。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計(jì)上保持了自己的家族語(yǔ)言,風(fēng)格上也屬于非常討中國(guó)消費(fèi)者喜歡的類型。內(nèi)飾用料很足,手感也不錯(cuò),大尺寸觸摸屏好看也好用。動(dòng)力依舊是其最大亮點(diǎn),靜止加速到100km/h成績(jī)?cè)谝槐妵?guó)產(chǎn)車中屬于前列。

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    單從產(chǎn)品特性來說,這款車幾乎是同級(jí)別里面最有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上很有國(guó)際范兒,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn)。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動(dòng)能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來,它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強(qiáng)大。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動(dòng)力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對(duì)于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型。的確對(duì)于城市使用的消費(fèi)群來說,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付。

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榮威RX5 2020款 20T 自動(dòng)Ali智聯(lián)網(wǎng)超越智尊版

指導(dǎo)價(jià):14.88萬(wàn)
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