著重體驗動力系統(tǒng) 試駕上汽大通D60
提供7種不同的中控座椅配色
相比8種車身顏色和4種套裝，內飾的色彩搭配上也并不落后。大通D60目前提供7種不同的內飾/座椅顏色可選，其中包括Alcantara、真皮、皮革以及織物座椅等。而像車內頂棚也可以選裝灰色和深黑色兩種，并且全景天窗、普通電動天窗和無天窗也都是可以選擇的。
此外上汽大通針對斑馬系統(tǒng)的一些生態(tài)問題，推出了自己的蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)，后者的應用生態(tài)更加開放，比如說像QQ音樂、小米智能家居等也能夠很好的兼容，為用戶提供更多選擇。目前大通D60前期車型搭載的是斑馬2.0版本，未來可以通過OTA升級到斑馬3.0。
乘坐空間體驗
在實際的空間體驗方面，以身高182cm的體驗者為例，在5/6/7座狀態(tài)下，第二排的腿部空間都比較充裕，其中5座版車型可以達到兩拳半左右，6/7座車型的第三排空間略顯局促，對于這類尺寸的SUV來說，第三排更多的還是用來應急或者短途短時間出行使用。
相信會有用戶會覺得各個配置選擇過程有些復雜，在今年的8月27號，上汽大通會針對前期用戶在蜘蛛智選上的訂單配置選擇情況，推出幾款推薦配置和相應的指導價格，用戶可以直接按照推薦配置購買，這在之前的大通D90和大通G50上也采用過類似的方法。
總結：
相比競品車型，大通D60最大的亮點還是可定制化，它為用戶提供了多重選擇，能夠做到千車千面。而像目前十分主流的斑馬系統(tǒng)、L2級智能輔助駕駛等它也均有配備，所以在靜態(tài)和配置方面都沒有什么問題。在駕駛層面，變速箱的表現(xiàn)還能夠調校的更好，尤其是在起步跟車時的平順性和急加速時的動力銜接方面，如果能將這些問題得到優(yōu)化，大通D60的動態(tài)表現(xiàn)還能上一個臺階。（文/圖/攝 汽車之家 劉東）
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