全副武裝試駕馬自達3 SKYACTIV-X車型

王子平

2019年07月15日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內飾：有設計有質感

　　內飾的線條設計很簡單，非常直接，給人感覺清晰分明，但同時并不缺少層次感，最讓人喜歡的還是細節(jié)上的精致細膩。

　　我們試駕的這臺馬自達3，它在配置方面足夠到位，預計國產(chǎn)車型只會在這方面表現(xiàn)得更加給力，例如廠家或許會像很多合資品牌對手車型一樣，專門針對國內市場給多媒體系統(tǒng)重新開發(fā)，這些還挺值得期待的。

　　另外，主流的科技安全配置在新一代馬自達3上面并不會比對手失色，像是盲點監(jiān)測、車道保持、自動剎車和倒車車側預警等，裝備足夠到位。希望新車國產(chǎn)之后，這些裝備能夠覆蓋在更多車型上面，要是能從中配車型開始出現(xiàn)，那它的競爭力還是挺突出的。

　　由于時間關系，細節(jié)功能沒辦法好好體驗，好在昨天的試駕視頻，我的同事已經(jīng)帶大家詳細看過這套多媒體系統(tǒng)，感興趣的網(wǎng)友可以回顧下（傳送門）。

　　最后，新一代的馬自達3在隔音方面做了很多功夫，除了在車身結構以及隔音材質上面做了更多針對性的工作，配置上也有出一份力，例如工程師在音響系統(tǒng)的布局方面做了很多研究，最終的效果就是要既保證音效，同時也能控制噪音，高配車型上面的BOSE音響，效果會更出彩。

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文章標簽：緊湊型車試駕評測

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馬自達3(進口) 2010款兩廂 2.0手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.40秒	41.60米	9.00升
測試文章：看點就在6MT！測試新馬自達3兩廂2.0MT
評測編輯-韓路：	作為進口車，這個價格不貴，不過如果沒有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點。
評測編輯-梁�。�	其實一直都挺喜歡馬自達3兩廂，現(xiàn)在國內真正算得上運動型兩廂車的除了高爾夫和英朗之外，也只有它了，而且這次新馬自達3兩廂終于有了6速手動擋，終于能真正體驗它的駕駛樂趣了，而且依然是進口，價格也相對更有性價比了。
評測編輯-孟慶嘉：	如果不算GTI這類性能版車的話，全新進口馬自達3兩廂應該是我見過的最有運動感覺的緊湊型車，外形俊俏，性能也不錯，最關鍵的是6MT的融入讓駕駛樂趣與感覺都有了更高的飛躍！