面目一新 測試寶駿RS-5智能駕控旗艦版
● 外觀簡介
在前臉設計上，寶駿RS-5(參數(shù)|詢價)與寶駿510、530有著一定的相似度，但全新車標的加持給了它不一樣的氣場。實際上，我認為寶駿的鉆石標與它的“星際幾何”設計理念非常契合，共同營造出前衛(wèi)感。如果拿它和寶駿560、730等前輩相比，跨度之大仿佛兩個時代。
早期的寶駿產(chǎn)品并不太強調(diào)設計感，它更像是五菱的親戚，粗獷簡單。而RS-5卻一改人們對寶駿的傳統(tǒng)印象，車身比例、線條美感以及細節(jié)的處理可圈可點，絲毫沒有令人不悅的體驗，協(xié)調(diào)且完成度很高。
● 內(nèi)飾簡介
如今的中國品牌車型在內(nèi)飾設計上確實存在著一定的趨同，以致于當我坐進車內(nèi)時并未感受到太大的驚喜。能看出它強調(diào)科技感和豪華感，整體的布局、調(diào)性與同價位的產(chǎn)品并無太大差異，屬于比較容易被接受的一類。
功能配置是真不少，360°全景影像、全液晶儀表盤、斑馬智行2.0、自動駐車、L2級智能輔助駕駛、全景天窗等配置一應俱全。以它的價位來看，算是非常全面的。
空調(diào)面板給差評，背光亮度太低，而且不可調(diào)節(jié)，在光照較強的晴天會有較大反光，根本看不清按鍵標識。其次，方向盤上的多功能按鍵很松散，手感和回饋都比較差。液晶儀表盤上左右表盤由方向盤右側的多功能按鍵來控制，但方向卻是反的，左側按鍵控制右側表盤，右側按鍵控制左側表盤，體驗非常不好。
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