搶一手先機 試寶馬X1新能源里程升級版
☆ 簡單靜態(tài)回顧
在整體造型設(shè)計上，新車與豪華版相比沒什么變化，如果非要從外觀上分出它們不同的話，那告訴你一招，趴輪胎前面，看看輪胎尺寸吧，這兩款車的輪胎尺寸不同。
外觀內(nèi)飾方面并沒有太多的變化，整體還是大家熟悉的樣子，因此我也就不在這贅述了感興趣的朋友可以觀看我們之前的寶馬X1新能源(參數(shù)|詢價)車型的稿子。（傳送門）
● 全文總結(jié)：
寶馬的品牌影響力不用我多說，相信大家都能理會到。110km的純電續(xù)航能量在如今的插電混動車型中真的稱得上是不錯的水平了，而它那不錯的駕駛品質(zhì)，寬敞的空間都讓該車有著十足的市場競爭力，最主要是現(xiàn)在合資品牌的緊湊型插電混動SUV的選擇空間很少，寶馬X1插電混動版很好的搶占了一個先機。當(dāng)然如果今后該車能在配置上再進行一下升級，那就再好不過了。（文/圖/攝 汽車之家 劉立偉）
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