先遣車(chē)去勘路 北京BJ40 PLUS長(zhǎng)測(cè)（6）
我要找的目的地在地圖上根本查不到，我只能通過(guò)之前在北斗地圖看到的大概方位憑感覺(jué)去找，不過(guò)大概方位還是比較準(zhǔn)的，餐廳老板指的這條路是直接翻閱過(guò)碣石村，雖然路程近，但一路上肯定不好開(kāi)。
通過(guò)這段路對(duì)我開(kāi)的這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)毫無(wú)壓力，較長(zhǎng)的減振行程讓四個(gè)輪子時(shí)刻緊貼地面，掛上高速四驅(qū)模式就直接過(guò)來(lái)了。
通我很喜歡這個(gè)越野模式的儀表，感覺(jué)這才是這臺(tái)車(chē)應(yīng)該有的儀表，城市模式的儀表總感覺(jué)少了點(diǎn)東西，就是越野模式儀表下燃油提示會(huì)顯得有一些不清楚。
BJ40 PLUS走非鋪裝路面開(kāi)起來(lái)挺爽的，和承載式車(chē)身不一樣，這種路不用考慮太多，保證安全的情況下開(kāi)快了反而舒服，更換了原廠的升級(jí)減振后對(duì)路面的過(guò)濾比較不錯(cuò)，不過(guò)遇到大的坑的時(shí)候，還是顯得有一些硬，會(huì)有一些多余的彈跳，不過(guò)總體感受還是不錯(cuò)，小毛病可以接受。
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長(zhǎng)期測(cè)試
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