又一個居家好伙伴 試駕上汽大通G50
大通G50可為消費者提供5種不同的座椅布局，分別為2+3（5座）、2+2+2（6座）、2+2+3（7座）、2+3+2（7座）和2+3+3（8座）。不過目前銷售的首發(fā)款車型只有2+2+2（6座）和2+2+3（7座）兩種座椅布局可選，至于原因嘛，這里我先賣個關子。首發(fā)款的座椅均采用仿皮材質包裹，內部的填充稍稍偏硬，對身體的支撐度不錯，不過座椅的透氣性略顯不足。
從乘坐體驗上看，大通G50的車內空間比較充裕，只要第二排乘客不過于“自私”，那么第三排乘客的腿部空間也不會太局促。不過第三排座椅的坐墊高度不高，且為了擴展裝載能力被設計的比較平直，所以無法對第三排乘客的腿部提供最夠的支持，還是不建議長時間乘坐。
儲物空間方面，大通G50的表現(xiàn)也算不錯，常見的儲物格全都有，不過第二排乘客沒有趁手的杯架可用。另外要說的是車內的USB數(shù)量比較多，還貼心的為行車記錄儀在車內后視鏡前方預留了USB接口，但第二排和第三排（座椅右側）各只有一個USB，如果車內滿員的話就需要大家互相謙讓一下了。
較大的車身尺寸，帶來的便是空間上的優(yōu)勢，尤其是在車內滿員的情況下，大通G50還能有一定的裝載能力，值得點贊。當然，如果能為第二排提供杯架就更好了。
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