[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  大家對(duì)于蔚攬一定不陌生，作為30萬(wàn)價(jià)位的進(jìn)口旅行車來(lái)說(shuō)，蔚攬絕對(duì)算得上是這個(gè)級(jí)別的首選了，當(dāng)然，換一個(gè)方面看，也可以說(shuō)它是目前這個(gè)價(jià)位為數(shù)不多的選擇中表現(xiàn)很出色的一個(gè)。在2018廣州車展上，大眾正式宣布了蔚攬GTE的售價(jià)，這也表示在蔚攬的車系中我們也多了一個(gè)選擇。

　　蔚攬GTE和蔚攬最大的區(qū)別就在于它的動(dòng)力系統(tǒng)方面，蔚攬GTE由一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成了插電式混動(dòng)系統(tǒng)，它的官方指導(dǎo)價(jià)是30.98萬(wàn)元。今天我就和大家一起聊聊蔚攬GTE的試駕感受。

　　這就是我此次的試駕車，外觀方面，車頭的對(duì)扣C型日間行車燈足夠讓它表現(xiàn)出與蔚攬之間的區(qū)別，另一處不同就是輪圈的樣式了。蔚攬GTE還配備了帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的全LED ，在夜晚的點(diǎn)亮效果也是非常好的，獨(dú)特的C型日行燈給我很喜歡，走在路上特點(diǎn)鮮明。

　　蔚攬GTE使用了一個(gè)覆蓋面積比較大的偏五輻造型的鋁合金輪圈，根據(jù)官方介紹，之所以采用這樣的設(shè)計(jì)，也是為了能夠讓車輛在行駛中減小風(fēng)阻，增加車輛的續(xù)航里程。蔚攬GTE的車尾和蔚攬的區(qū)別就沒(méi)有那么明顯了，更多的還是在于標(biāo)識(shí)上的去區(qū)分了。

　　蔚攬GTE的充電接口位于車頭左側(cè)大燈的旁邊，這里設(shè)計(jì)有一個(gè)慢充的充電接口，它配備了一個(gè)容量為9.9kWh的電池組，在純電動(dòng)狀態(tài)下的最大續(xù)航里程能達(dá)到50km。參考我們家用220V電源的充電功率（16A），充滿這塊電池需要2小時(shí)45分鐘。蔚攬GTE的充電接口有定式充電功能，這是通過(guò)手機(jī)App端進(jìn)行設(shè)定，可以讓車主在更加低廉的用電時(shí)間段給車輛充電。