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顏值/配置是亮點(diǎn) 試駕江鈴福特領(lǐng)界

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在此之前,江鈴福特在家用車市場(chǎng)只投放了兩款產(chǎn)品,撼路者和途睿歐。撼路者偏硬派,受眾群體相對(duì)少一些,而途睿歐的形象跟“家庭”和“溫馨”這類字眼不太搭,它的主戰(zhàn)場(chǎng)還是商務(wù)接待。這兩款車注定無法讓江鈴福特走在銷量前列,他們迫切需要一款能夠走量的產(chǎn)品,現(xiàn)在這個(gè)尷尬局面將被打破,一款專為普通消費(fèi)者打造的緊湊型SUV——領(lǐng)界來了!

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  “領(lǐng)界”這個(gè)名字大家可能還都比較陌生,定位介于翼搏和翼虎之間,預(yù)售價(jià)為12-17萬(wàn)元,該車可以看作二者的補(bǔ)充,它的誕生意味著福特在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品布局將更加緊密,能更為從容地應(yīng)對(duì)其它合資品牌的雙車戰(zhàn)略。領(lǐng)界的主要競(jìng)品鎖定為現(xiàn)代ix35、逍客以及名爵HS等車型,作為一個(gè)新人,它有跟前輩們搶市場(chǎng)的資本么?

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型PLUS

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型PLUS

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型PLUS

  領(lǐng)界的前臉給人感覺很舒服,沒什么夸張的設(shè)計(jì)元素,但很容易讓人記住。身為一款福特車,總得融合些有辨識(shí)度的設(shè)計(jì)元素進(jìn)去,在它身上我們就看到了類似六邊形的福特家族樣式進(jìn)氣格柵。自動(dòng)大燈采用了全LED光源,值得慶幸的是中高配車型都享有該配置,倒“L”型日間行車燈被獨(dú)立出來跟鹵素霧燈合在一起。

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型PLUS

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型PLUS

  繞到車側(cè)時(shí),我的反應(yīng)跟你們一樣,也是第一時(shí)間就聯(lián)想到了江鈴馭勝S330,尤其是看到那極具辨識(shí)度的懸浮式車頂。車側(cè)整體比例還是挺協(xié)調(diào)的,18英寸輪圈不大不小,造型不浮夸也不呆板,看起來很順眼。

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型PLUS

車身尺寸對(duì)比(單位:mm)
項(xiàng)目/車型領(lǐng)界ix35智跑名爵HS
長(zhǎng)度4580443544604574
寬度1936185018501876
高度1674171516951685
軸距2716264026402720

  通過車身尺寸數(shù)據(jù)可以看到跟競(jìng)品比,領(lǐng)界在車身寬度上有一定優(yōu)勢(shì),它甚至比自家的中型SUV銳界還要寬一點(diǎn)兒。

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型PLUS

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型PLUS

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型PLUS

  車尾層次感很強(qiáng),直來直去的線條刻畫出一個(gè)敦實(shí)緊致的形象,符合主流審美。注意到尾窗下面的一排“TERRITORY”字母了么?熟悉福特的朋友可能知道,Territory是福特在海外市場(chǎng)投放的一款中型SUV,現(xiàn)在眼前的這款車?yán)^承了這個(gè)名號(hào),它可不單單只提供給中國(guó)市場(chǎng),未來也將在南美市場(chǎng)銷售,現(xiàn)在可以放下你的偏見了?

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.62 40.94 8.00
    測(cè)試文章:硬漢家族的溫情分子 測(cè)試江鈴福特領(lǐng)界
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    我認(rèn)為這臺(tái)車靜態(tài)最大的亮點(diǎn)是這套車機(jī)系統(tǒng),功能全而且好用。但我不太滿意的是它的動(dòng)力表現(xiàn)以及對(duì)噪音的處理,還有較大的提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    論動(dòng)力這臺(tái)車真的很難讓人滿意,它就適合佛系著開。靜態(tài)方面,作為緊湊型SUV來說它的空間還是很不錯(cuò)的,而且就這款試駕車而言配置也豐富,如果把車尾再好好設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)會(huì)更好。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    用料和配置是領(lǐng)界的強(qiáng)項(xiàng),它的各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)并不搶眼,綜合來看,定價(jià)還算合理。

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領(lǐng)界

指導(dǎo)價(jià):10.98-16.48萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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