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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

表現(xiàn)很棒 沃爾沃XC60 T5長(zhǎng)測(cè)完結(jié)篇

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■ 載物能力

   現(xiàn)在SUV車(chē)型比較受歡迎有一個(gè)原因是靈活的載物能力,XC60(參數(shù)|詢(xún)價(jià))行李廂開(kāi)口比較大,裝載大件物品時(shí)比較方便,因?yàn)槲覀兊挠密?chē)環(huán)境比較特殊,所以經(jīng)常會(huì)裝一些大件物品,這半年用下來(lái)我們對(duì)于這臺(tái)車(chē)的載物能力還是比較滿意的。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版

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  行李廂內(nèi)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)做的也比較講究,尾門(mén)使用了大面積的塑料覆蓋件,看起來(lái)很顯檔次。而且行李廂內(nèi)錨點(diǎn)和掛鉤都有,掛個(gè)袋子或者固定一些大件物品都沒(méi)有問(wèn)題。但我覺(jué)得備胎附近的空間有點(diǎn)浪費(fèi),如果好好規(guī)劃一下還可以設(shè)計(jì)一些小的儲(chǔ)物格。

■ 駕駛總結(jié)

   XC60的動(dòng)力系統(tǒng)目前市場(chǎng)燃油版車(chē)型只有T4和T5兩種動(dòng)力,T4車(chē)型只有一款智逸版的兩驅(qū)車(chē)型,T5的動(dòng)力版本車(chē)型全部是四驅(qū)車(chē)型。它倆都采用的是2.0T單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中T4版車(chē)型最大功率為190馬力/最大扭矩300牛·米,T5版為254馬力/350牛·米。值得一說(shuō)的是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都帶有OverBoost模式(超增壓)技術(shù),T5版發(fā)動(dòng)機(jī)在OverBoost開(kāi)啟的情況下會(huì)得到額外的30!っ椎呐ぞ兀畲笏矔r(shí)扭矩可達(dá)380!っ住6覀冎暗臏y(cè)試成績(jī)0-100km/h的時(shí)間為7.05秒,這個(gè)成績(jī)?cè)谥行蚐UV中屬于不錯(cuò)的水平。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版

  與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的變速箱是來(lái)自愛(ài)信的8AT,它在日常駕駛時(shí)的換擋平順性表現(xiàn)不錯(cuò),大腳油門(mén)時(shí)反應(yīng)速度總體還可以接受,但愛(ài)信這臺(tái)變速箱其實(shí)并不是特別的運(yùn)動(dòng),所以如果真的激烈一點(diǎn)駕駛它在擋位選擇方面并不是特別迅速。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版

  整體動(dòng)力方面的表現(xiàn)我還是很滿意的,無(wú)論城市駕駛還是跑高速,這臺(tái)T5車(chē)型的動(dòng)力都挑不出毛病了,動(dòng)力來(lái)的很快,變速箱雖說(shuō)降擋速度不算特別快,但是算是很懂駕駛者的類(lèi)型,當(dāng)你深踩油門(mén),它也會(huì)主動(dòng)地去積極降擋。

  XC60底盤(pán)行駛質(zhì)感在這個(gè)級(jí)別中也算是可圈可點(diǎn)的類(lèi)型,初段雖說(shuō)比較硬朗,但是中后段對(duì)于突如其來(lái)的震動(dòng)處理的很柔和,可以保持車(chē)內(nèi)乘客的舒適性,而操控性方面這臺(tái)車(chē)在這個(gè)級(jí)別中表現(xiàn)也屬于中上水平。

■ 長(zhǎng)測(cè)油耗

汽車(chē)之家

  這半年來(lái)我這臺(tái)XC60的油耗一直控制在9.8L/100km的水平,這個(gè)成績(jī)和我的用車(chē)習(xí)慣和行駛路線也有一定關(guān)系,因?yàn)槲医?jīng)常跑長(zhǎng)途,或者去上海郊區(qū)完成拍攝工作,所以平均時(shí)速一直都不算低,如果長(zhǎng)時(shí)間在擁堵的城市,經(jīng)常在早晚高峰時(shí)間出行,那油耗應(yīng)該會(huì)上升一些,我問(wèn)過(guò)一些同樣開(kāi)T5車(chē)型的朋友,他們長(zhǎng)的時(shí)間在城市里駕駛油耗水平一直在12L/100km左右,這個(gè)成績(jī)對(duì)于一臺(tái)2.0T的中型SUV來(lái)說(shuō)也屬于正常范圍。


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■ 長(zhǎng)測(cè)總結(jié):

  這半年來(lái)我對(duì)于這臺(tái)沃爾沃XC60有了更深入的了解,總體來(lái)說(shuō)對(duì)于它的表現(xiàn)還是比較滿意的,雖說(shuō)單獨(dú)看它的每一項(xiàng)表現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)中都不是特別突出,但同樣也沒(méi)有任何明顯的缺點(diǎn),所以它才能在之前的七款豪華品牌中型SUV對(duì)比中獲得第一名的好成績(jī),這也能看出這是一臺(tái)表現(xiàn)非常均衡的豪華品牌SUV車(chē)型。

  而對(duì)于很多想要購(gòu)買(mǎi)沃爾沃XC60的準(zhǔn)車(chē)主來(lái)說(shuō),我比較推薦的是T5智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版或者T5智遠(yuǎn)豪華版車(chē)型,這兩款車(chē)型擁有很高的性?xún)r(jià)比,選裝方面我建議選裝25800元的寶華韋健音響,這個(gè)可以說(shuō)是物超所值的選擇。

  最后對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)XC60的朋友也有兩個(gè)召回信息需要提醒一下,《電動(dòng)尾門(mén)有缺陷 沃爾沃召回23595輛XC60》、《GPS定位系統(tǒng)存患 沃爾沃召回16582輛車(chē)》雖說(shuō)都不是什么大問(wèn)題但是建議大家還是盡早去4S店檢查一下。

  好了這次長(zhǎng)期測(cè)試的內(nèi)容就更新這么多了,還有很多想說(shuō)的話都在視頻里說(shuō)過(guò)了,這里就不在重復(fù)了,關(guān)于沃爾沃XC60還有什么問(wèn)題也可以到我的微博來(lái)找我提問(wèn)。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 劉宇堯)

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    我對(duì)于沃爾沃這個(gè)品牌沒(méi)有什么太大看法,但是它的老產(chǎn)品我真的認(rèn)為很沒(méi)有特色。但如今這臺(tái)XC60確實(shí)改變了我的看法,表現(xiàn)綜合,四驅(qū)能力強(qiáng)。如果你追求輕松的駕控方式,選它沒(méi)錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    XC60在四驅(qū)能力上真是讓人非常滿意,夸張點(diǎn)說(shuō)都有那么點(diǎn)吃驚了,完全超出了我們對(duì)于一款城市SUV的預(yù)期。而日常駕駛,它所給我?guī)?lái)的是更多的舒適性,操控輕盈,座椅支撐也不錯(cuò),可以說(shuō)全新XC60比上一代車(chē)型有著非常大且全面的提升。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    XC60在乘坐空間、儲(chǔ)物空間兩個(gè)硬性指標(biāo)上占據(jù)著一些優(yōu)勢(shì),還有著更為出色的動(dòng)力參數(shù)與四驅(qū)系統(tǒng),是個(gè)適合年輕消費(fèi)者的新選擇。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    沃爾沃的車(chē)向來(lái)沒(méi)有太多硬傷,無(wú)論是動(dòng)力還是底盤(pán)調(diào)校的都很不錯(cuò)。然而,這代XC60的服役時(shí)間確實(shí)有些長(zhǎng)了,在多媒體系統(tǒng)上已經(jīng)與當(dāng)下主流產(chǎn)品有著一定差距,否則我愿意給出更高的分?jǐn)?shù)。盡快改款吧!

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    沃爾沃XC60經(jīng)歷了從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)從四缸到五缸再到Drive-E+AWD的變革。雖然如今看來(lái),車(chē)型相對(duì)較老,但全新的動(dòng)力系統(tǒng)配上不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,讓它依舊值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    換裝Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)以及8AT變速箱后無(wú)論是性能表現(xiàn)還是駕駛品質(zhì)相比原先的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)都有著不小進(jìn)步,外加目前XC60的優(yōu)惠力度也不小,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。當(dāng)然,我也更期待它的換代改款。

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    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    其實(shí)我對(duì)各種車(chē)型的接受度都挺高的,所以如果沒(méi)有新款Drive-E動(dòng)力總成車(chē)型作比較的話,我會(huì)對(duì)這款國(guó)產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD評(píng)價(jià)更高。之前沒(méi)有對(duì)這款車(chē)型做過(guò)性能測(cè)試,這次的結(jié)果令我十分滿意:0-100km/h加速成績(jī)8秒多,剎車(chē)距離38米以?xún)?nèi),沃爾沃不愧是沃爾沃。至于給它的評(píng)分,動(dòng)力總成扣一分,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)扣一分,總計(jì)8分。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    本來(lái)挺不錯(cuò)的一個(gè)車(chē),內(nèi)飾很精致、安全配置極高,但因?yàn)橛辛巳碌腄rive-E動(dòng)力系統(tǒng)做對(duì)比,所以測(cè)試車(chē)上的這臺(tái)2.0T五缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速變速箱的搭配就顯得有點(diǎn)落伍了,動(dòng)力輸出的平順性和換擋速度都不夠理想。而且沃爾沃似乎至今還沒(méi)能給Drive-E車(chē)型配備四驅(qū)系統(tǒng),所以如果您想要四驅(qū)版的XC60,也只能接受這套略顯老舊的動(dòng)力系統(tǒng)。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    國(guó)產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD車(chē)型采用的還是比較老邁的五缸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)從實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō),它的平順性與動(dòng)力表現(xiàn)也都比較令人滿意,加速和剎車(chē)測(cè)試成績(jī)也不錯(cuò),四驅(qū)系統(tǒng)面對(duì)輕度越野以及泥濘濕滑路面也綽綽有余。但動(dòng)力表現(xiàn)與Drive-E車(chē)型對(duì)比后還是能感覺(jué)出兩者間的差距。而對(duì)于如今的國(guó)產(chǎn)XC60,擺在消費(fèi)者面前的是一個(gè)比較兩難的選擇,要Drive-E就沒(méi)有四驅(qū),要四驅(qū)就得接受老5缸,這局面有點(diǎn)尷尬。

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沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版

指導(dǎo)價(jià):47.99萬(wàn)
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變速箱:8擋手自一體
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