開起來(lái)才能懂你試駕廣汽謳歌RDX

馬亦驍

2018年09月19日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)得挺有層次感，做工用料都屬于同級(jí)車型中的主流水平，無(wú)論手去觸摸內(nèi)飾中哪個(gè)位置，都能感受到非常好的手感，這對(duì)于提升整車的豪華感很有幫助。

　　多媒體系統(tǒng)的功能很全，沒有什么短板，但是這塊兒10.2英寸的屏幕并不支持觸摸操作，這對(duì)于現(xiàn)在人們的使用習(xí)慣來(lái)說(shuō)有些格格不入，不過(guò)別擔(dān)心，謳歌提供了一塊兒支持“絕對(duì)定位”的觸控板。值得一提的是，中控屏幕距離駕駛員比較遠(yuǎn)，但是角度和駕駛員的眼睛相對(duì)應(yīng)，讀取信息時(shí)非常舒服，不用刻意的改變駕駛姿勢(shì)。

　　這塊觸控板的位置對(duì)應(yīng)著中控屏幕，就是說(shuō)你按哪個(gè)位置，屏幕上那個(gè)相對(duì)應(yīng)的位置就會(huì)有反應(yīng)，經(jīng)過(guò)短暫的熟悉之后我便能非常熟練的操作整個(gè)多媒體系統(tǒng)了，并且觸摸板的位置設(shè)計(jì)的比較好，開車時(shí)盲操作很方便，比用手去觸摸屏幕要安全得多，只是這個(gè)手托不太舒服。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè)

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謳歌RDX 2019款 2.0T 鉆享版SH-AWD 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.20秒	40.74米	10.40升
測(cè)試文章：進(jìn)取進(jìn)行時(shí) 測(cè)試廣汽謳歌RDX 2.0T 四驅(qū)
評(píng)測(cè)編輯-王子平：	“異行者”，這是廣汽謳歌新發(fā)布的品牌世界觀，喊出這個(gè)響亮的口號(hào)并不只是為了耍帥，至少在RDX這款車上面，我就能感受到這樣的一種性格。作為一款中型SUV，它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)味相當(dāng)突出，和對(duì)手很不一樣，開起來(lái)挺帶感的，確實(shí)很有性格。
評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺：	國(guó)產(chǎn)后的全新RDX不僅在尺寸上相比上一代更大了，還延續(xù)了原汁原味的北美設(shè)計(jì)，在2.0T+10AT的動(dòng)力系統(tǒng)以及第四代SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，全新RDX開起來(lái)如絲般順滑，且在操控方面也給人驚喜，具體感受就是：在劈彎的時(shí)候，SH-AWD系統(tǒng)會(huì)根據(jù)具體情況進(jìn)行扭矩分配，系統(tǒng)會(huì)為外側(cè)后車輪分配更多的扭矩，并減少內(nèi)側(cè)后輪獲得的扭矩，讓外側(cè)車輪更有力量去推著你完成過(guò)彎，相當(dāng)有樂(lè)趣。
評(píng)測(cè)編輯-梁海文：	RDX在設(shè)計(jì)方面比較年輕，性格足夠動(dòng)感，開起來(lái)同樣表現(xiàn)得相當(dāng)活潑，和對(duì)手相比，它給人的感覺足夠有驚喜。另外這款車的價(jià)格也算有競(jìng)爭(zhēng)力，入門車型的配置已經(jīng)不錯(cuò)。

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