[汽車之家 原創(chuàng)試駕] SEEK 5是君馬推出的一款中型SUV,標配七座?紤]買這類七座SUV的朋友,大都盤算著帶著老人和孩子一大家子一起出行,車開著得舒服、坐著得寬敞、用著得順手,也可以說這是對美好生活的一種追求。追求,這和“SEEK”這個單詞的意思不謀而合,至于SEEK 5的表現(xiàn)能不能滿足這種追求,文章中見分曉。
前不久在襄陽,我的同事馬亦驍對君馬SEEK 5做過非常詳細的靜態(tài)體驗,這里我就不再花大篇幅再跟大家細聊了。不過,我覺得仍然有一些點值得和大家分享一下,而這些應該也是考慮這臺車的朋友所關(guān)心的,比如乘坐空間和配置。
● 靜態(tài)回顧
大家對不久前推出的君馬MEET 3應該還有些印象吧,能K歌是那臺車最大的賣點,但外觀內(nèi)飾設(shè)計的模仿痕跡也引起了一些爭議。再看看眼前這“哥們兒”,給人感覺很精神,原創(chuàng)程度也提升了一大截,不過辨識度上稍有欠缺,你想想,哈弗、長安的好多車是不是也都差不多長這樣,讓好多朋友的“臉盲癥”又要加重了。
即使不看車身尺寸參數(shù),站在君馬SEEK 5旁邊也會覺得,嚯!這車不小。和同級別車型相比,這身量絕對不吃虧,不過和全新比亞迪唐相比還是遜色一些。而較大的車身尺寸帶來了一個小問題,就是車輪看著不顯大了(SEEK 5中高配為18英寸輪圈,低配為17英寸)。車尾造型整體也是采用比較穩(wěn)妥的做法,為了看起來活潑一些,后包圍下方有類似“擴散器”的造型和排氣裝飾,迎合了年輕消費者的小喜好。
作為一臺要載著全家人出行的車,車里的氛圍既要有溫馨感,看上去還得高級,我覺得這兩方面君馬SEEK 5都做得不錯,10.25英寸中控屏除了最低配車型外都有,我們的試駕車還配了全液晶儀表盤,不論是觀感還是易用性都值得贊許。方向盤上的霧銀色飾條雖然提升了視覺感受,但由于是硬塑料材質(zhì),有點兒影響手感。另外值得一提的是,胎壓監(jiān)測功能全系標配,對于行車安全有更好的保障。
之前在寶馬的一些車型上體驗過手勢控制功能,開車的時候切歌、調(diào)音量不用轉(zhuǎn)移視線,非常實用。在君馬SEEK 5這個級別的車型中,能配備這個功能的并不多見,執(zhí)行手勢命令時的延遲可以忽略不計,讓人樂于去使用。另外,頂配和次頂配車型有全景影像功能,但是全系沒有前雷達,如果是我買這臺車的話,用只保留倒車影像的代價來換前雷達,我是樂意的,因為這臺車的全景影像的清晰度和對拼接感的控制并不算完美。
第二排兩個USB電源、全景天窗都是除了最低配車型外都配備了,這兩項配置對于提升日常使用體驗還是大有裨益的。其他方面配置基本是同級別主流水平,只是全系都是手動空調(diào)會讓人有些抱怨。
軸距比漢蘭達還長,乘坐空間表現(xiàn)自然會令人期待。從實際體驗來看,一般體態(tài)的成年人都能在第二、第三排獲得比較得體的腿部空間,尤其是第三排的坐姿也比很多七座SUV更舒適,中短距離的乘坐不是件苦不堪言的事兒。另外,雖然滿員情況下后備廂只能放放背包和登機箱等小件行李,不過這種表現(xiàn)在同級別車型中還是比較主流的。
好評理由:
差評理由: