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還有優(yōu)化空間 哈弗H4 藍(lán)標(biāo)1.5T性能測(cè)試

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車型圖片
基本參數(shù)哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
廠商指導(dǎo)價(jià)11.60萬
廠商長(zhǎng)城汽車
級(jí)別緊湊型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
上市時(shí)間2018.03
最大功率(kW)124
最大扭矩(N·m)285
發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T 169馬力 L4
變速箱7擋濕式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)4410*1845*1695
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV
最高車速(km/h)180
官方0-100km/h加速(s)-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)10.47
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)41.79
NEDC綜合油耗(L/100km)6.8
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)9.9
整車質(zhì)保三年或10萬公里
車身哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
長(zhǎng)度(mm)4410
寬度(mm)1845
高度(mm)1695
軸距(mm)2660
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
滿載最小離地間隙(mm)174
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)57
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)-
發(fā)動(dòng)機(jī)哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)GW4B15
排量(mL)1499
排量(L)1.5
進(jìn)氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)169
最大功率(kW)124
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5000-5600
最大扭矩(N·m)285
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1400-3000
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)CVVL
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
變速箱哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
擋位個(gè)數(shù)7
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱7擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型雙橫臂式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格225/60 R18
后輪胎規(guī)格225/60 R18
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前○ / 后○
后排安全帶式氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫
駕駛操控哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
前/后駐車?yán)走_(dá)前○ / 后●
駕駛功能哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢(shì)控制-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
車聯(lián)網(wǎng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主○ / 副○
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

向編輯張郁達(dá)提問
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    10.47 41.79 9.90
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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    哈弗H4的乘坐舒適性和配置在同級(jí)別中都是佼佼者,我不太滿意的地方在于發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不夠平順以及油門響應(yīng)慢,這點(diǎn)在大城市容易的堵車的路況下的確不夠舒服。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    哈弗H4是哈弗家族旗下最新的產(chǎn)品,同時(shí)面向的消費(fèi)者也是年輕的朋友,外觀內(nèi)飾看起來也都很時(shí)尚,不過開起來我想年輕人應(yīng)該不太喜歡。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我認(rèn)為H4最大的問題出在動(dòng)力系統(tǒng)匹配上,硬件都還不錯(cuò),長(zhǎng)城應(yīng)該在這方面多下下功夫了。

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