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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

還有優(yōu)化空間 哈弗H4 藍(lán)標(biāo)1.5T性能測(cè)試

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★動(dòng)力系統(tǒng)

長(zhǎng)城汽車 哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT  DCT風(fēng)尚型

長(zhǎng)城汽車 哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT  DCT風(fēng)尚型

  哈弗H4的1.5T車型采用了長(zhǎng)城最新研發(fā)的GW4B15發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力5000-5600rpm,峰值扭矩285!っ/1400-3000rpm,匹配一臺(tái)7速雙離合變速箱。

★ 0-100km/h加速

長(zhǎng)城汽車 哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT  DCT風(fēng)尚型

汽車之家

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  加速時(shí)間是10.47秒,令人滿意,屬于這臺(tái)車應(yīng)該有的表現(xiàn),最終成績(jī)也比長(zhǎng)安CS55快不少,如果變速箱換擋速度再快一些,在21℃這個(gè)氣溫下跑進(jìn)10秒應(yīng)該不是問(wèn)題。


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★ 油耗測(cè)試

長(zhǎng)城汽車 哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT  DCT風(fēng)尚型

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  這臺(tái)車總共行駛里程為1500多公里,還未出磨合期,油耗測(cè)試?yán)锍虨?07.9km,平均時(shí)速30km/h(掐時(shí)間計(jì)算),最終測(cè)得油耗數(shù)據(jù)為9.9升/百公里,屬于同級(jí)別車型應(yīng)有表現(xiàn)。另外,這臺(tái)車同樣采用長(zhǎng)城汽車行程電腦的邏輯,即停車怠速時(shí)平均油耗與平均時(shí)速不錄入統(tǒng)計(jì),所以實(shí)測(cè)數(shù)值與電腦顯示數(shù)值差距較大,并不具備參太多考意義。

長(zhǎng)城汽車 哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT  DCT風(fēng)尚型

  說(shuō)到日常駕駛,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)不用擔(dān)心,中段加速也能令人滿意,問(wèn)題出在低轉(zhuǎn)速扭矩的輸出偏弱,并且不夠平順,尤其是起步,給油不走,再給油又竄,堵車的時(shí)候會(huì)放大這個(gè)問(wèn)題;啟停+AUTOHOLD的組合體驗(yàn)感受也很一般,啟停反應(yīng)慢,AUTOHOLD解除之后變速箱結(jié)合速度也慢,還是關(guān)上吧……

長(zhǎng)城汽車 哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT  DCT風(fēng)尚型

  7速雙離合變速箱換擋節(jié)奏比一般大家印象中的雙離合變速箱要慢,這是為了追求平順性犧牲了部分換擋速度,急加速的時(shí)候會(huì)明顯感覺(jué)到換擋間隙,這種感覺(jué)好像早年間通用的6AT一樣。另外,這臺(tái)變速箱并不太喜歡降擋,不能很好的理解駕駛員的需求,超車時(shí)得打好提前量。

哈弗-哈弗H4-2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚AH-100得分總表
車身分值得分
空間9.05.4
配置8.06.3
工藝質(zhì)量5.04.7
人體工程5.04.2
視野1.00.9
總分28.021.5
動(dòng)力分值得分
發(fā)動(dòng)機(jī)8.04.0
變速箱8.05.4
環(huán)保8.04.6
總分24.014.0
操控與行駛分值得分
轉(zhuǎn)向5.03.6
剎車5.02.1
傳動(dòng)3.02.7
行駛穩(wěn)定性6.04.6
電子輔助5.04.3
行駛舒適性9.07.3
總分33.024.6
車輛性能總得分85.060.1
成本分值得分
售價(jià)13.08.2
質(zhì)保2.00.8
總分15.09.0
車輛總得分100.069.1

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.47 41.79 9.90
    測(cè)試文章:還有優(yōu)化空間 哈弗H4 藍(lán)標(biāo)1.5T性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    哈弗H4的乘坐舒適性和配置在同級(jí)別中都是佼佼者,我不太滿意的地方在于發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不夠平順以及油門響應(yīng)慢,這點(diǎn)在大城市容易的堵車的路況下的確不夠舒服。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    哈弗H4是哈弗家族旗下最新的產(chǎn)品,同時(shí)面向的消費(fèi)者也是年輕的朋友,外觀內(nèi)飾看起來(lái)也都很時(shí)尚,不過(guò)開(kāi)起來(lái)我想年輕人應(yīng)該不太喜歡。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我認(rèn)為H4最大的問(wèn)題出在動(dòng)力系統(tǒng)匹配上,硬件都還不錯(cuò),長(zhǎng)城應(yīng)該在這方面多下下功夫了。

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哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型

指導(dǎo)價(jià):11.60萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 169馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
熱門車型對(duì)比
哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型PK
開(kāi)始對(duì)比