[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  放眼當(dāng)今的汽車市場(chǎng)，似乎年輕化是個(gè)主旋律，幾乎所有廠家都在努力將自己的產(chǎn)品貼上年輕、動(dòng)感的標(biāo)簽，以討好即將成為消費(fèi)主力的90后，甚至00后。不過(guò)這個(gè)風(fēng)潮在電動(dòng)車市場(chǎng)里蔓延的并不廣泛，除了那些基本只能滿足通勤需求的“電豆子”外，走年輕化路線的車型屈指可數(shù)。其實(shí)仔細(xì)想想，政策驅(qū)使，很多年輕人的第一輛車就很可能是電動(dòng)車，他們也需要多一些選擇。

● 靜態(tài)回顧

　　瑞虎3x就是一款自帶年輕屬性的小型SUV，記得當(dāng)初在參加活動(dòng)時(shí)，85后設(shè)計(jì)師就表示，這是送給95后年輕人的禮物。那么瑞虎3xe顯然就是送給搖不上號(hào)的95后年輕人的禮物了（前幾天我的同事已經(jīng)對(duì)這款車進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)解析，→這里是入口←）。

　　開(kāi)個(gè)玩笑，不過(guò)瑞虎3x確實(shí)有一副好皮囊，以至于3xe直接照搬就好了，它長(zhǎng)得和瑞虎3x幾乎一樣，只不過(guò)在一些細(xì)節(jié)處加入了藍(lán)色元素。這個(gè)用藍(lán)色描邊的輪圈還是挺顯眼的，跟這輛藍(lán)色的車也比較搭，但如果是其它顏色的車，可能就沒(méi)那么搭調(diào)了。

　　和外觀一樣，車內(nèi)也用了很多藍(lán)色來(lái)裝點(diǎn)內(nèi)飾，整體看著很清新。電動(dòng)車和燃油車空調(diào)制熱的原理不同，開(kāi)暖風(fēng)對(duì)電池電量的消耗也是比較可觀的，因此兩擋功率可調(diào)的暖風(fēng)，在一定程度上也有助于節(jié)省電量�？傮w而言，內(nèi)飾部分跟瑞虎3x結(jié)論相同，設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，但欠缺一些精致。

　　在汽油車基礎(chǔ)上打造的電動(dòng)車，由于車體結(jié)構(gòu)的限制，只能把電池放在車底，由此很多都會(huì)面臨一個(gè)問(wèn)題，那就是車內(nèi)的地板被墊高了，但同時(shí)為了保證車內(nèi)乘員的頭部空間，座墊又不能升高，這就使得座椅無(wú)形中變“矮”了。人坐在里面有些蜷著的感覺(jué)，腿部不能獲得很好的承托，時(shí)間長(zhǎng)了腿和屁股都會(huì)酸，這是親測(cè)得出的結(jié)論...

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