成長的你海外試駕全新一代大眾Polo

孔晨星

2018年03月03日 06:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外試駕] 全新Polo，當聽說大老遠跑到德國要試駕就是這個小家伙的時候，其實我是沒太多想法的，一個換代的小型車，幾代車都那樣，還能變出什么花來？事實當然跟我琢磨的不一樣，Polo這次的成長幅度之大讓人欣喜，這小車現(xiàn)在有點意思了。

歷史回顧：

　　路上跑的高爾夫，車迷們都能分清它是哪代，像高4、高6、高7等，而一說到Polo，大多數(shù)人可能都得懵。那就先普及一下：四眼那代Polo，包括后來小改款的Polo勁情、勁取，是第四代Polo；現(xiàn)在上汽大眾在售的那種，是第五代；這篇文章說的全新一代，就是第六代。其實，Polo車系在1975年就誕生了，只比高爾夫晚一年，資歷同樣很深，怎么樣挺意外的吧？

　　這代Polo基于大眾的MQB A0平臺打造，你可以對它的大小、空間和動態(tài)表現(xiàn)有個大膽的猜想了，實際上它也絲毫沒讓人失望，這臺小型車很多方面的素質(zhì)都達到了緊湊型車級別。

外觀：情理之中、意料之外

　　說情理之中，自然是指大眾新車的外觀路數(shù)了。以大眾“從上至下都長了一張差不多的臉”的屬性，全新Polo這張臉，跟咱們想像的應(yīng)該很接近。它采用大眾最新的設(shè)計語言，看上去比上代車型更銳利，有點像高爾夫。

車身尺寸對比（單位：mm）
車型	全新Polo	現(xiàn)款Polo	本田飛度	豐田YARiS L致炫
長	4053（+83）	3970	4096	4160
寬	1751（+79）	1682	1695	1700
高	1446（-16）	1462	1525	1485
軸距	2564（+94）	2470	2530	2550