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變得更有檔次感 試駕東風(fēng)風(fēng)光580智聯(lián)型

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第二排座椅加入前后滑動(dòng)功能

  風(fēng)光580智聯(lián)型座椅采用皮革包裹,且同為2+3+2的7座布局,相比于在售車型它增加了第二排座椅的前后滑動(dòng)功能,這讓它在乘坐空間的分配更加合理。

東風(fēng)小康 東風(fēng)風(fēng)光580 2017款 1.5T CVT智尚版

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動(dòng)力調(diào)校以舒適/平順為主

  在動(dòng)力方面,風(fēng)光580智聯(lián)型搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力,峰值扭矩為220!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱,與在售車型保持一致。

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  單從動(dòng)力搭配來(lái)看,風(fēng)光580追求駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性的目的非常明確,作為一臺(tái)家用車而言定位很準(zhǔn)確。而實(shí)際駕駛時(shí),這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和許多小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,存在一定的低扭不足現(xiàn)象,起步的時(shí)候需要多給一些油,才能獲得滿意的提速。

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  這臺(tái)CVT變速箱在平順性方面是它的拿手好戲,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契,變速箱能夠比較準(zhǔn)確的判斷駕駛者的意圖,不會(huì)像其它自動(dòng)擋變速箱那樣因?yàn)轭l繁換擋帶來(lái)那些惱人的頓挫,開起來(lái)感覺(jué)很順滑。

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  如果實(shí)在覺(jué)得D擋的狀態(tài)有些沉悶,那么不妨試試它的S擋模式。通常CVT變速箱的S擋會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)性的保持在一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速上,以實(shí)現(xiàn)較高的動(dòng)力響應(yīng),所以我們會(huì)發(fā)現(xiàn)此時(shí)車輛的轉(zhuǎn)速會(huì)保持在2500-3000rpm左右,油門的響應(yīng)速度也相對(duì)的要迅速不少,給駕駛者還真會(huì)帶來(lái)那么點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感的提升。

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  再加速能力并不是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)項(xiàng),更何況還有CVT變速箱的存在,所以中高速狀態(tài)下超車,良好的預(yù)判就成了必須。提前深踩油門,待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升之后,動(dòng)力才會(huì)隨之而來(lái)。倘若是采用傳統(tǒng)AT變速箱的話,通過(guò)機(jī)械降擋之后,提速的過(guò)程顯然會(huì)比搭載CVT更加干脆一些。

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  在懸架結(jié)構(gòu)方面,風(fēng)光580智聯(lián)型采用的是麥弗遜式前懸架,扭力梁式非獨(dú)立后懸架。這套懸架調(diào)校的相對(duì)偏軟,尤其是在以一個(gè)稍快的速度過(guò)彎時(shí),車輛側(cè)傾有些明顯。不過(guò)在對(duì)于一些小顛簸的過(guò)濾時(shí)表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò),能夠過(guò)濾掉路面小的坑洼或沖擊。

編輯總結(jié)

  在當(dāng)下這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中,不進(jìn)步就等于在倒退。東風(fēng)風(fēng)光推出風(fēng)光580智聯(lián)型也是為了進(jìn)一步延長(zhǎng)風(fēng)光580的產(chǎn)品線。從廠家之前公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,風(fēng)光580自上市后銷量已經(jīng)達(dá)到了20萬(wàn)臺(tái),廠家趁熱打鐵的推出智聯(lián)型則是瞄準(zhǔn)了那些對(duì)于產(chǎn)品有更高品質(zhì)追求且務(wù)實(shí)的消費(fèi)者。風(fēng)光580智聯(lián)型相比于在售的風(fēng)光580在配置和內(nèi)飾方面有了很大的進(jìn)步,造型更加動(dòng)感,在做工以及細(xì)節(jié)用料方面的表現(xiàn)更好,檔次感營(yíng)造的比較到位。其還增加了時(shí)下流行的語(yǔ)音/遠(yuǎn)程控制等功能。駕駛感上相差不大,基本保持在同一水平。預(yù)計(jì)我們?cè)囻{的這款車型售價(jià)會(huì)在12萬(wàn)元左右,回過(guò)頭來(lái)再看看它的表現(xiàn),我覺(jué)得還是具備不錯(cuò)性價(jià)比的。(文/圖/攝 汽車之家 劉東)

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    風(fēng)光580東風(fēng)風(fēng)光推出的首款SUV車型,外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都比較時(shí)尚,配置豐富。動(dòng)力方面它搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)變速箱,上手輕松。0-100km/h的加速時(shí)間為10.92秒,100-0km/h的剎車成績(jī)是45.1米,與同級(jí)別相比要稍差些,綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。

    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    風(fēng)光580的造型沉著穩(wěn)重而不失時(shí)尚感,內(nèi)飾的布局規(guī)整,10.1英寸的觸控屏十分搶眼。電子手剎、一鍵啟動(dòng)等配置也是惹人喜愛(ài)。7座版的布局較為合理,乘坐空間和后備廂空間令人滿意。駕駛方面,1.5T+6MT的組合表現(xiàn)合理。不過(guò)離合器踏板的調(diào)校有些偏沉,在剎車方面也表現(xiàn)出一定的軟肋。

    評(píng)測(cè)編輯-柳偉:

    在之前對(duì)風(fēng)光580的實(shí)拍和試駕中就能夠感受到這是一款誠(chéng)意之作,它的外觀和內(nèi)飾都較為時(shí)尚,1.5T與6MT的組合也是當(dāng)下主流的配置水平,且該車的整體配置也比較高,是一款好開且實(shí)用的SUV車型。

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風(fēng)光580 2017款 1.5T CVT智聯(lián)型

指導(dǎo)價(jià):12.30萬(wàn)
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