大塊頭有低油耗搶先測大通D90手動兩驅(qū)

劉東

2017年09月06日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家專業(yè)測試] 就是前些天，我們對大通D90自動四驅(qū)版車型進行了詳細的試駕體驗和測試，36.57米的剎車成績對于一款車重在2.3噸左右的大家伙來說，表現(xiàn)是十分搶眼的，與眾多同級別對手相比要好上不少。而今天我們將對它的手動兩驅(qū)版車型進行試駕和測試體驗，一起來看看它還能為我們帶來哪些意外驚喜。

■外觀部分細節(jié)變化

　　大通D90定位于中大型SUV，車身長度超過了5米，從外觀上來看它的樣子還是很硬朗的，寬大的車身以及采用非承載式的車身結(jié)構(gòu)，這些都會讓你把它與硬派SUV聯(lián)系到一起。

上汽大通D90 2017款 2.0T 手動兩驅(qū)基礎(chǔ)版

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廠商指導(dǎo)價

15.67萬

　　我們這次測試的手動兩驅(qū)版為全系中最低配的車型，它標配了車側(cè)踏板、車頂行李架、前后共六顆雷達、倒車影像等功能，這對于一款指導(dǎo)價格在16萬左右的中大型SUV來說，基礎(chǔ)配置表現(xiàn)還是非常不錯的。

　　在內(nèi)飾方面，并沒有因為是低配車型所以在檔次感營造和用料方面而有所降低，如這個12.3英寸的中控大屏在大通D90中作為標配出現(xiàn)，在功能性方面也具備時下流行的一些功能。雖然不及高配車型上所配備的斑馬智行系統(tǒng)，但功能還是能夠滿足日常使用需求的。

向編輯劉東提問

文章標簽： SUV試駕評測中國品牌

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上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 北極星閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.20秒	36.57米	13.10升
測試文章：總有你想不到的搶先測試上汽大通D90
評測編輯-王亮：	上汽大通外形和內(nèi)飾設(shè)計都有一種讓人眼前一亮的感覺。在加速及油耗測試方面，其表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過36.57米的剎車距離確實讓人驚喜。四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力表現(xiàn)優(yōu)良，后橋差速鎖也可以提供很好的幫助。
評測編輯-劉東：	大通D90的加速和剎車成績的表現(xiàn)還是有點超乎我的預(yù)料的，11.2秒的加速時間和36.57米的剎車距離，對于這款自重達到2.3噸的車型來說表現(xiàn)還是不錯的。在駕駛方面動力爆發(fā)會在中后段，初段響應(yīng)并不積極，轉(zhuǎn)向手感適中，開起來并不像一款大車，給我留下了一個不錯的印象。
評測編輯-柳偉：	雖然上汽大通D90第一眼給人的感覺很大，不過在細節(jié)方面都是實實在在的，12.3英寸的中控屏十分搶眼，座椅按摩/通風(fēng)、三區(qū)自動空調(diào)及自動泊車等配置十分豐富，并且多種駕駛模式可以很好的適應(yīng)各種地形。

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