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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

換裝主流動(dòng)力組合 試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)XT RS

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  傳統(tǒng)的印象中,如果一款車(chē)名的后綴帶有S或者RS,我們總覺(jué)得它會(huì)和性能兩字攀上關(guān)系。不過(guò)近來(lái),越來(lái)越多的中國(guó)品牌家轎也開(kāi)始在車(chē)型名上動(dòng)起了腦筋,甚至小改一下外觀就敢把RS往車(chē)后貼。今天我們又為大家?guī)?lái)一款貼著RS標(biāo)的國(guó)產(chǎn)“新車(chē)”——長(zhǎng)安逸動(dòng)XT RS。之所以要給新車(chē)打上引號(hào),一來(lái)是因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/2429/" target="_blank">逸動(dòng)XT我們很熟悉了,二來(lái)是這款RS版本的逸動(dòng)XT又確實(shí)有些新的變化,除了設(shè)計(jì)上突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格之外,還換裝了性能的確更好的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及雙離合變速箱,這就讓我們對(duì)它的表現(xiàn)相當(dāng)期待。

汽車(chē)之家

外觀/內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息更濃

  無(wú)疑,當(dāng)你第一眼看到逸動(dòng)XT RS時(shí),它就能給予你眼前一亮的感覺(jué)。我并不是說(shuō)它有多么動(dòng)感或者夸張的造型,而是其采用的雙色車(chē)身設(shè)計(jì)。紅色的車(chē)漆噴涂在車(chē)身絕大部分位置,從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋往上一直延伸至后方的C柱則是采用的黑色車(chē)漆,兩者搭配在一起很能吸引路人的目光。此外,新車(chē)在前臉格柵處還使用了全新的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),并貼有RS標(biāo)識(shí),整體設(shè)計(jì)突顯運(yùn)動(dòng)特征。

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2017款 XT 1.5T GDI RS

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2017款 XT 1.5T GDI RS

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2017款 XT 1.5T GDI RS

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2017款 XT 1.5T GDI RS

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2017款 XT 1.5T GDI RS

  稍顯遺憾的是,雖然新車(chē)配備了一款全新設(shè)計(jì)的輪圈,但相比其他車(chē)型的設(shè)計(jì),其整體造型并沒(méi)有增加太多的運(yùn)動(dòng)氣息。至于車(chē)尾,僅新增了RS標(biāo)識(shí),并沒(méi)有其他變化,畢竟原本較為夸張的尾部擴(kuò)散器已經(jīng)足夠唬人了。

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2017款 XT 1.5T GDI RS

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2017款 XT 1.5T GDI RS

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2017款 XT 1.5T GDI RS

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2017款 XT 1.5T GDI RS

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2017款 XT 1.5T GDI RS

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長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2017款 XT 1.5T GDI RS

  相較于外觀的變化,內(nèi)飾在局部增加了紅色線條進(jìn)行點(diǎn)綴,換裝了10.1英寸液晶儀表,雙色的運(yùn)動(dòng)座椅以及紅色的安全帶也能很好的烘托整體氛圍,整體變化并不大。另外,編輯認(rèn)為如果能將油門(mén)和剎車(chē)踏板也換成金屬材質(zhì)的,或許能更增添一份運(yùn)動(dòng)氣息。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    日常駕駛1.5T的動(dòng)力感受確實(shí)比1.6L好很多,不過(guò)10秒開(kāi)外的測(cè)試成績(jī)還是比預(yù)想的要慢。

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    致尚的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有讓這款車(chē)的0-100km/h加速成績(jī)殺入10秒大關(guān),這一點(diǎn)讓人頗感失望,作為一款提升產(chǎn)品形象的車(chē)型,1.5T如此的動(dòng)力表現(xiàn)恐怕很難有足夠的說(shuō)服力。

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    1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)很平淡,沒(méi)什么特點(diǎn),和大多數(shù)1.6L車(chē)型一樣,而且致尚XT 1.6L車(chē)型低轉(zhuǎn)速扭矩不理想,如果你只看重外觀,那可以選1.6L車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    設(shè)計(jì)相當(dāng)出彩,尤其外觀凌厲,是最近自主品牌中少有的讓人眼前一亮作品,不過(guò)實(shí)際開(kāi)起來(lái)還是挺溫順的。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    致尚這款車(chē)無(wú)論是設(shè)計(jì)還是日常使用感受都給人留下不錯(cuò)印象,1.6L車(chē)型動(dòng)力一般,但駕駛的便利性和舒適性以及噪音控制方面表現(xiàn)不錯(cuò),作為一款家用車(chē),整體表現(xiàn)令人滿意。

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