◆ 內(nèi)飾：比外觀更有吸引力

　　鉆進車內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)這里的吸引力可比外觀大多了。首先，鮮艷的顏色搭配就讓它顯得活力滿滿。其次，它的整體樣式很新穎，用料一般，但表面處理得很用心，且裝配工藝較好，各個接縫都很均勻。據(jù)說，這個中控臺的設計靈感源自沖浪板，表面采用了鐳射激光雕刻工藝，周圍還有橙色和銀色的裝飾條點綴。

　　雙輻式平底方向盤有點運動的味道，支持上下兩向調(diào)節(jié)�？紤]到成本，方向盤沒有采用真皮材質(zhì)，所以握感一般。這款頂配車型的方向盤還集成了多功能按鍵，包括音量控制、定速巡航以及藍牙電話等。是的，你一定也注意到了方向盤背后那兩個類似金屬的“換擋撥片”，其實我一開始也被它蒙騙了，把玩過之后才知道這兩個撥片原來是控制巡航速度的，夠有創(chuàng)意的。

　　儀表盤沒有采用常規(guī)的速度表和轉速表，取而代之的是數(shù)字顯示。除次之外，它還能顯示水溫、油量、擋位以及里程數(shù)，可惜沒有平均時速和平均油耗等信息。

　　接下來就要聊一聊這臺車的重點了，就是X-Fun互聯(lián)系統(tǒng)。從表面看這是一塊11.6英寸的觸摸顯示屏，集成了多媒體和空調(diào)控制區(qū)，除了雙閃之外，中控臺不再有其它的物理按鍵。這套互聯(lián)系統(tǒng)的功能還真是強大，它支持語音交互、高德導航、手機映射、Wi-Fi互聯(lián)、影音娛樂等諸多功能，以至于在這幾天的試駕過程中，它給我留下的印象是最深刻的。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　首先，它的觸控靈敏度和反應速度還算OK，清晰度也非常好，不過屏幕上比較容易留下指紋，而且空調(diào)操作不是很直觀，不如物理旋鈕或者按鍵更方便。其次，語音交互是遠景X1一項好玩又好用的功能，你只需要說一句“你好遠景”就能喚醒它，從而實現(xiàn)語音操作，識別率很高，上面這段視頻就是對語音交互功能的體驗。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　第三，這款車還擁有手機映射功能，手機與汽車連接有三種方式，分別是安卓USB、安卓Wi-Fi和iPhone Wi-Fi，只需要按照步驟一步步操作就可以了，很方便。對了，這臺車里還自帶了很多功能的視頻介紹，有不懂的地方直接看視頻就可以了。需要說明的是，中控大屏和X-Fun智能交互娛樂系統(tǒng)只配備在頂配上，好消息則是中高配的瘋活版和樂趣版都能選裝。

　　這臺車一共配備了6個揚聲器，音響效果比我預想得要好。另外有意思的是，揚聲器面罩的冰裂紋設計靈感來自蘇州園林中的回廊窗格形狀，有濃厚的中國風。全景天窗也是遠景X1的一大賣點，雖然不能打開，但還是讓我感到很驚喜。據(jù)了解，天窗的夾層玻璃還采用了熱灰膜，能有效降低熱量照射進車內(nèi)，不過四個車窗的玻璃隔熱能力真的是非常一般。在炎熱的夏季，車輛停放在陽光下一會，座椅就會非常燙，當你上車時一定要留意安全帶的金屬卡扣，因為溫度相當高，避免燙到胳膊。

　　前排座椅的頭枕和靠背是連在一起的，并且采用了雙色搭配，皮革面料看起來不錯，坐著也挺柔軟，只不過連主駕駛都不能調(diào)節(jié)高低。說實話，很多中國品牌的車前排坐姿都偏高，這臺遠景X1也不例外，如果方向盤不是平底的，恐怕我的大腿就要磕到方向盤了。