[汽車之家 長期測試]　　對于身在異鄉(xiāng)的游子來說，春節(jié)回家是每年一度的朝圣之旅，今年的這次朝圣，陪我一起上路的正是這輛探界者長測車。大家好，我是上海編輯部的劉巍巍，這一期的探界者春節(jié)長途自駕選題將由我來完成。

　　其實這輛探界者我之前就經(jīng)常開，成為我們拍攝視頻的工具車之一。之所以這次春節(jié)借用探界者，一方面是這款車2.0L排量的發(fā)動機可以更好地應(yīng)對高速長途駕駛；另外一方面就是，作為中型SUV探界者的行李廂相對于轎車而言比較大，裝東西較為方便。盡管探界者的后備廂在同級別中不是最強的，但是對于我春節(jié)回家攜帶行李來說，也是足夠使用了。

　　為了避開高速公路免費通行造成的高速擁堵，我選擇了錯峰出行，提前了三天請了年假，踏上了回家的旅程。上高速前一定要做的事情就是給車加滿油，尤其是在春運這個特殊的時間段，在高速服務(wù)區(qū)排隊加油可不是一個愉快的體驗。我此行的第一個目的地是安徽滁州，單程大概380公里，而探界者的油箱是59L，加滿的話在高速上跑500公里沒有問題。另外要提醒大家，在長途駕駛之前要檢查車輛的基本情況，比如車胎是否有破損、壓力是否正常；玻璃水夠不夠用等等。

　　探界者的巡航功能并不能做到自適應(yīng)，只能定速，盡管如此，我還是依舊很喜歡用這項配置，在高速公路這樣封閉道路上使用是再合適不過了，車流量少的情況下不用一直踩著油門踏板，可以在一定程度上解放右腳，降低了長途駕駛的疲勞感。只是在使用探界者的定巡航時要實時關(guān)注周圍車輛，自己調(diào)整巡航速度。

　　探界者2.0T的發(fā)動機可以提供足夠充沛的動力，哪怕是在高速公路上頂著限速進行超車，也不會感覺到力不從心，不會在超車的時候覺得心里沒底。即便和柯迪亞克相比，探界者在高速上的表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀。底盤方面探界者和柯迪亞克都是屬于略微偏向運動化的調(diào)校，對于路面接縫的感知比較直接，但是對于長時間乘坐的乘客來說可能有些顛簸，尤其是路況欠佳的時候。但是探界者變速箱的表現(xiàn)比柯迪亞克更出色，相比較柯迪亞克的7擋雙離合變速箱，探界者的9擋自動變速箱基本上沒有頓挫，降擋時換擋平順性方面的表現(xiàn)很好。低速行駛時沒有頓挫，光憑這點就可以讓車內(nèi)乘客感覺更加從容愜意。

　　高速公路上經(jīng)常會見到一些不文明的現(xiàn)象，尤其是在春運這樣特殊的時間段，巨大的車流量使得各種不文明現(xiàn)象暴露在大家面前，并且將其進行放大。除了上面舉到的慢車霸占最左側(cè)超車道、非法占用應(yīng)急車道兩個例子，還有比較常見的就是車窗拋物，在某一段高速公路上，我看到中央隔離綠化帶樹根處積累了非常多的垃圾，不忍直視。

　　探界者長測車有盲區(qū)監(jiān)測功能，這個功能在白天視線好的情況下顯得用處不太大，但是在晚上或者在陰雨天氣后視鏡視線不好的情況下，就會派上很大用場。

　　在這里有必要說一下探界者的中央扶手。我剛剛還掉柯迪亞克那會，每次開探界者都覺的它的前排中央扶手高度太高，并且沒有辦法調(diào)節(jié)高度，因此覺得右胳膊的活動空間縮小了，經(jīng)常覺得硌得慌。但是開到現(xiàn)在我已經(jīng)完全適應(yīng)了探界者中央扶手的高度，胳膊肘搭在扶手上面右手正好可以平搭在換擋桿上，還是比較舒服的。另外，比較高的中央扶手還有一個優(yōu)點就是，它內(nèi)部的儲物空間很大，我在里面同時放過2包抽紙+2包濕紙巾+5盒酸奶，此時仍然有一定的剩余空間。

　　春節(jié)假期很快就結(jié)束，和家人團聚的日子真的是轉(zhuǎn)瞬即逝，我們不得不踏上返程之路。由于我媳婦年初六就要上班，我們不得不在年初五就返回上海。返程之前，家人為我們準備了各種食品，盡管不是什么山珍海味，但都是家里的特產(chǎn)，更有父母親手制作的食物，滿滿的都是家人的心意。帶得越多，父母就越開心，這時候這個比較大的后備廂就又派上了用場。

　　由于行李太多，加上第二排還有乘客，所以所有的行李都必須放到后備廂里，但是需要把置物簾拆掉才能裝得下。好在探界者的置物簾可以收納在行李廂的下層，這個設(shè)計很棒，具體的收納方法如下圖所示。在這里再多加一句，后備廂行李太高的話，會遮擋住內(nèi)后視鏡觀察后方路況時的視野，并不安全，需要盡量避免這種情況。

　　盡管我們年初五就出發(fā)了，但是在一些平時車流量就很大的地方（比如南京長江大橋二橋，比如京滬無錫和蘇州附近）還是遇到了擁堵，沒辦法，畢竟是春運，畢竟高速免費通行，擁堵也是在所難免的。但是相對于后面初六、初七這兩天大段大段的擁堵，年初五的路況還是不錯的。

　　其實探界者上有很多比較人性化的設(shè)計，只有在用到的時候才知道是多貼心，比如上面說到的兩點，尤其是可以伸縮的遮陽板。有些車因為遮陽板不能拉伸，所以經(jīng)常出現(xiàn)太陽在左后方，遮陽板無法遮擋的情況，陽光追著眼睛照射很難受，躲也躲不掉；而探界者上就很好地解決了這個問題，點個贊。

　　長測油耗：

　　這趟春節(jié)一來一回再加上兩地市區(qū)的駕駛，一共行駛了約2000公里，其中大概五分之三是高速行駛，五分之二是日常市區(qū)代步。這大約1200公里的高速公路的行駛拉低了長測的平均油耗，數(shù)字由上次更新時的10.31L/100km降到了9.91L/100km。

　　編輯點評：

　　以上就是我此次春節(jié)長途自駕的用車感受，結(jié)合了我最近幾個月斷斷續(xù)續(xù)的使用心得。總體來說探界者的表現(xiàn)還是不錯的，開起來還是可以喚起車主的駕駛激情的，并且家用的話也沒有短板。好了，如果大家對此次更新有什么問題，歡迎到我的編輯博客留言；當然，有關(guān)探界者的其他問題也歡迎到探界者長測負責(zé)人祁子鑫的編輯博客中留言。（圖/文/攝 汽車之家 劉巍巍）