[汽車之家 對(duì)比測(cè)試]  前些年，有一陣大家對(duì)男男女女們有了一些新的稱呼，比如“蘿莉”、“正太”什么的，這些稱呼的考量標(biāo)準(zhǔn)除了年齡，還有外貌、性格等方方面面。當(dāng)我拿到一臺(tái)車，我也會(huì)去想，這臺(tái)車到底是怎么樣一個(gè)氣質(zhì)，開(kāi)起來(lái)給你什么樣的感覺(jué)，如果比作人，應(yīng)該是個(gè)什么樣的角色，還有，適合什么樣的人開(kāi)。今天對(duì)比的兩輛車都是混合動(dòng)力的中型車，分別是福特蒙迪歐混動(dòng)版和豐田凱美瑞雙擎，按車型條件說(shuō)，兩者完全是一個(gè)級(jí)別，但如果按消費(fèi)人群來(lái)算，它們的差別可不小。比作人的話，一個(gè)像瀟灑帥氣的“歐巴”，另一個(gè)用“大叔”形容再合適不過(guò)。

　　小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已是常態(tài)，新能源才是趨勢(shì)，純電動(dòng)或者混合動(dòng)力才是未來(lái)的主流。就這一年左右的時(shí)間，中型車市場(chǎng)上涌現(xiàn)了好幾款混合動(dòng)力的車型，大家都紛紛推出混動(dòng)版，有新君越、邁銳寶XL的混動(dòng)版，有雅閣混動(dòng)版，還有今天的主角之一：蒙迪歐混動(dòng)版。為什么用它和凱美瑞做對(duì)比呢？蒙迪歐半年前才推出混動(dòng)版，福特的混動(dòng)系統(tǒng)并不出名，它很需要證明自己；而凱美瑞則是最早擁有混合動(dòng)力的中型車，豐田的混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)很成熟了，馬路上大量的豐田雙擎系列就能說(shuō)明。最新戰(zhàn)最老，一個(gè)挑戰(zhàn)，一個(gè)守擂，有的比。

● 顏值/內(nèi)飾：蒙迪歐完勝 

　　蒙迪歐和凱美瑞都是大家比較熟悉的車型了，馬路上也隨處可見(jiàn)，在此也就不多廢話了。需要說(shuō)一下的是，蒙迪歐在去年進(jìn)行了改款，部分細(xì)節(jié)變得更精致了，原本有些“兇”的氣質(zhì)似乎也有所收斂。凱美瑞還是那個(gè)落落大方的凱美瑞，即使快換代了，還是非常有人緣。

　　兩輛車的內(nèi)飾氣質(zhì)和外觀風(fēng)格也都非常契合。蒙迪歐的內(nèi)飾風(fēng)格偏年輕，各種線條都很凌厲，有股子酷勁兒。它試圖用不同顏色的皮料以及多種材質(zhì)的混搭來(lái)營(yíng)造豪華感，效果還不錯(cuò)。凱美瑞的內(nèi)飾不會(huì)讓你有絲毫興趣，但又挑不出大毛病，規(guī)規(guī)矩矩的布局，接受度非常高的顏色搭配，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單也挺好�！皻W巴”和“大叔”的氣質(zhì)在這兒再一次體現(xiàn)：精心修飾的蒙迪歐企圖用外在來(lái)吸引你；凱美瑞不聲不響，看到它也許你的嘴角不會(huì)上揚(yáng)，但也絕不會(huì)讓你皺眉。

　　混合動(dòng)力的車，電池通常會(huì)放在后備廂前端、后排座椅之后，因此會(huì)損失一些后備廂空間。今天測(cè)試的兩輛車表現(xiàn)還都不錯(cuò)，三個(gè)行李箱都能順利的放進(jìn)去。凱美瑞的后備廂形狀更規(guī)整，放大件物品更從容，但后排座椅因?yàn)檠b備了靠背角度電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，因此不能放倒。蒙迪歐的后排座椅支持4/6放倒，這點(diǎn)要更實(shí)用。