內飾方面,二者走了兩條完全不同的設計路線,博越的設計是現(xiàn)代中帶有一絲古典韻味,而RX5則是豪華大氣中透著一股科技感,博越整體給人的感覺稍微老氣一些,而RX5則更顯年輕。單看中控臺的設計,我更青睞RX5。
在中控臺的做工方面二者都表現(xiàn)得很出色,甚至趕超不少合資品牌同級別車型,通過它們的用料我們也都能感受到來自吉利和榮威誠意。
我個人認為RX5的方向盤握感更舒適,尺寸和粗細都比較適中。另外,RX5方向盤下方的銀色飾板很有金屬質感,看著很上檔次。
博越配備了全液晶儀表盤,而RX5還是傳統(tǒng)的機械式儀表盤,無論是造型還是信息豐富度,博越都要比RX5更出色。
博越的8英寸中控彩色大屏操控流暢度能夠令人滿意,屏幕兩側還保留了尺寸較大的物理按鍵,實用性較強。但沒有對比就沒有傷害,RX5的這塊豎向布置的10.4英寸大屏,無論是看著還是用著都更討喜,扁平化的界面風格也很符合大眾審美。
博越的360°全景影像功能是RX5所不具備的,雖然畫面清晰度不高,但有這個功能總比沒有強。RX5僅配備了倒車視頻影像功能,畫面看著挺清晰。
RX5的導航系統(tǒng)很好用,支持在線更新地圖,清晰度、定位精準度、流暢度都達到了很高的水平。另外,這個導航系統(tǒng)還帶有隨速自動縮放地圖比例的功能,車速加快,導航會自動縮小畫面的比例,以更宏觀的視角看路線,車速減慢時地圖會自動放大,走到岔路口時能夠更直觀地顯示路線。
兩車的前排手枕都使用了皮料包裹,博越的皮質更加厚實,手臂搭在上面也更加舒適,而RX5皮料的質地有點兒單薄,提供的舒適性不及博越。
博越的主駕駛側車窗控制按鍵位置比較常規(guī),四個車窗都有一鍵升降功能。RX5的車窗控制按鍵區(qū)域有一個小斜坡,操作更順手,不過該車僅主駕駛側車窗支持一鍵升降,使用便利度不及博越。
博越的全景天窗在車系內的普及率很高,而RX5 1.5T車型標配的只是一塊常規(guī)尺寸的天窗,參與對比的RX5上的全景天窗是選裝配置,雖然博越的全景天窗尺寸比RX5的小,但依舊可以判博越勝。
通過上方的配置表可以直觀地看出博越在配置方面有壓倒性的優(yōu)勢,并且比RX5多出的配置也都具備很高的實用性。
RX5內飾的造型更合我的口味,舒展大氣且不俗套,對比后會感覺博越的內飾稍微老氣了些,更適合年齡偏大的消費者。另外,RX5的那塊兒炫酷的中控大屏讓我愛不釋手,用過的都說好。
好評理由:
差評理由: