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果然不負(fù)眾望 測試全新景逸X5 2.0L

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● 靜態(tài)部分回顧

  全新景逸X5可以說是時尚與穩(wěn)重相結(jié)合的風(fēng)格,橫幅式的鍍鉻格柵與前大燈相結(jié)合,下方裝配了銀色的下護(hù)板。車尾的風(fēng)格簡約協(xié)調(diào),雙邊共兩出的“排氣”裝飾很有運動感。車身尺寸方面,它的長/寬/高分別為4515×1812×1725mm,軸距為2720mm。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

  中控臺采用貫穿式的設(shè)計,多媒體及空調(diào)面板控制區(qū)也多采用條狀布局,以達(dá)到延伸視覺寬度的目的。懸浮式觸控屏的清晰度和靈敏度還可以,并且抑制反光方面的表現(xiàn)也比較令人滿意,只是屏幕四周的黑邊有些寬。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

★ 編輯總結(jié)

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

  通過曾經(jīng)的文章和本次的靜態(tài)回顧,我們了解到全新景逸X5在外觀設(shè)計與空間布局等方面的顯著提升,更為年輕時尚化的風(fēng)格也迎合了大多數(shù)的消費者。除此之外,經(jīng)過本次的測試,也讓我們認(rèn)識到,全新景逸X5的提升不僅僅局限在靜態(tài)方面。10.73秒的0-100km/h加速成績和37.62米的100-0km/h剎車距離,在同級別產(chǎn)品中也是可圈可點的。在噪音的控制方面及8.7L的百公里平均油耗也是值得肯定的。測試車型指導(dǎo)價格為10.29萬元,相比同級別的傳祺GS4、長安CS75等,全新景逸X5的性價比仍有一些優(yōu)勢。除了一些小細(xì)節(jié)有待提升外(如中控臺地臺用料有些廉價、儀表盤樣式過于普通),整體來講,全新景逸X5是一款值得推薦的車型。(文/圖/攝 汽車之家 王亮;協(xié)助/柳偉、劉東、王鶴璇)

果然不負(fù)眾望 測試全新景逸X5 2.0L 汽車之家
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  • 景逸X5 2017款 勁享系列 1.5T CVT尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.78 39.40 8.10
    測試文章:全新動力加持 測試景逸X5 1.5T+CVT
    評測編輯-柳偉:

    景逸X5 1.5T車型相比于其它排量車型,在外觀和內(nèi)飾方面的變化并不大,主要是增加了全景天窗和儀表盤中央彩色顯示屏,在檔次感和配置方面都有一定程度的提升。1.5T+CVT的組合形式提速平順,中前段動力儲備相對充足,油耗為8.1L,綜合表現(xiàn)不錯。

    評測編輯-劉東:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢感更強,內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,并搭載懸浮式中控屏,樣式設(shè)計更加時尚。整車駕乘空間較為寬裕,后排地板凸起較小,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯的乘坐感受。動力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動機+6MT變速箱的組合,提速感較為平順、動力儲備也比較充分,油耗為8.7L/100km,在同級車型中表現(xiàn)良好。

    評測編輯-王亮:

    1.5T+CVT的動力系統(tǒng),在動力上的表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過變速箱的平順性還是不錯的。儀表盤較2.0L車型有所改進(jìn),乘坐舒適性也還是可以的。配置方面也還是比較豐富的,包括一鍵啟動、全景天窗及自動駐車等等。

  • 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型 閱讀測試文章
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    測試文章:果然不負(fù)眾望 測試全新景逸X5 2.0L
    評測編輯-柳偉:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢感更強,內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,并搭載懸浮式中控屏,樣式設(shè)計更加時尚。整車駕乘空間較為寬裕,后排地板凸起較小,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯的乘坐感受。動力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動機+6MT變速箱的組合,提速感較為平順、動力儲備也比較充分,油耗為8.7L/100km,在同級車型中表現(xiàn)良好。

    評測編輯-王亮:

    全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計方面呈現(xiàn)出年輕化和時尚化的特點,吸引了眾多的年輕家庭消費群體。經(jīng)過測試,不管是加速成績(10.73秒)還是剎車距離(37.62米),其在同級別車型中都有著較為明顯的優(yōu)勢,這點還是讓我們有所驚喜的。靜態(tài)和動態(tài)的內(nèi)外兼修,讓人覺得它是一款值得推薦的車型。

    評測編輯-劉東:

    全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面相比于上一代車型有了質(zhì)的提升,用料也更加的考究。整車的風(fēng)噪和胎噪表現(xiàn)在同級中處于一個不錯的位置。其搭載的2.0L發(fā)動機,發(fā)力十分均勻,整體加速表現(xiàn)也不錯。剎車成績僅為37.62米,達(dá)到了優(yōu)秀的表現(xiàn),相信采用馬牌輪胎對它的剎車表現(xiàn)還是很有幫助的?傮w來看這是一輛各方面都很均衡的車。

  • 景逸X5 2013款 1.8T 手動尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.68 39.80 --
    測試文章:動力不容小覷 測試風(fēng)行景逸X5 1.8T
    評測編輯-梁。

    景逸X5的實際性能表現(xiàn)要比我們預(yù)期的更好,特別是剎車成績表現(xiàn)很完美。另外它外形設(shè)計不難看,各方面表現(xiàn)也都比較平衡,售價也還算合理,是自主品牌緊湊型SUV當(dāng)中一款有競爭力的產(chǎn)品。

    評測編輯-胡正暘:

    沒想到1.8T能跑這么快,剎車成績也很不錯,雖然車身制造工藝還有不少提升空間,但對二三線城市乃至廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村用戶來說,這款產(chǎn)品已經(jīng)很有吸引力。

    評測編輯-羅浩:

    這款車給人最大的驚喜是動力表現(xiàn),沒想到它的0-100km/h加速比官方成績快了3秒多,剎車成績也非常出色,但是做工品質(zhì)和配置方面和同級別相比沒有明顯優(yōu)勢。

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景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

指導(dǎo)價:10.29萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0L 147馬力...
變速箱:6擋手動
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景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型PK
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