● 0-100km/h加速測試
經(jīng)過多次嘗試后,我們將全新景逸X5的起步轉(zhuǎn)速維持在3000rpm左右。離合踏板迅速抬起時,前輪產(chǎn)生了一定程度的打滑,不過迅速回復(fù)抓地力。從曲線圖中我們可以看出,一擋和二擋時的波峰都能突破0.5g,并且二擋即可破百。最終我們測得其0-100km/h的加速成績?yōu)?0.73秒。與同級別車型相比,是有一定優(yōu)勢的,并且甚至超過了一些合資車型。
● 100-0km/h剎車測試
與同級別產(chǎn)品相比,全新景逸X5的剎車成績有著較為明顯的優(yōu)勢。同級別車型的剎車距離都在40米上下,而景逸X5都基本維持在37-38米,這樣的成績還是非常令人滿意的。這或許與其所配備的215/55 R18的馬牌輪胎有著一定的關(guān)系,另外,其在熱衰減控制方面表現(xiàn)也是較為不錯的,連續(xù)十組剎車成績都很穩(wěn)定。
● 噪音測試
全新景逸X5的噪音控制還是令人滿意的。這也得益于其所采用的6MT,即使是在高速行駛時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也不算太高。120km/h時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也只是2450rpm,主要的噪音來自于風(fēng)噪和胎噪。
● 油耗測試
這臺測試車沒有過磨合期,油耗過程中全程開啟暖風(fēng)。測試共行駛了171.8公里,平均時速30km/h。該車共消耗汽油14.97升,經(jīng)過換算后,它的百公里平均油耗為8.7升。全新景逸X5的油耗成績低于我們的推薦值,總體來說也是可以讓人接受的。
好評理由:
差評理由: