[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  拿到自由俠已經(jīng)有三個(gè)月，這也是自由俠的第四次更新。在前三期里面，我們針對(duì)駕駛體驗(yàn)和多媒體系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)行了介紹，另外在這篇文章動(dòng)手開(kāi)始寫(xiě)之前，我還對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)程序進(jìn)行了升級(jí)，所以本文除了對(duì)這三個(gè)月的用車(chē)進(jìn)行一個(gè)階段性總結(jié)之外，還會(huì)對(duì)升級(jí)變速箱之后的表現(xiàn)進(jìn)行體驗(yàn)。

● 顏值很重要

　　自由俠的外形是獲得消費(fèi)者認(rèn)可的，方正的車(chē)身，略帶復(fù)古風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，各種大尺寸的車(chē)燈讓它看起來(lái)非常萌，相信很多人也是因?yàn)檫@漂亮外形而產(chǎn)生了掏錢(qián)購(gòu)買(mǎi)的沖動(dòng)。

　　除了好看的外形，無(wú)處不在的彩蛋也是自由俠的一個(gè)亮點(diǎn)，隱藏在各處的小心思等著別人去發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)3個(gè)月我覺(jué)得應(yīng)該都找全了，包括后門(mén)上面那個(gè)“NO STEP，不讓踩”的標(biāo)語(yǔ)。

● 娛樂(lè)系統(tǒng)平時(shí)夠用

　　自由俠的這套娛樂(lè)系統(tǒng)具備平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常用到的功能，比如藍(lán)牙和USB連接播放音樂(lè)，另外它還可以通過(guò)Uconnect LIVE系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，目前已經(jīng)支持百度地圖、大眾點(diǎn)評(píng)、墨跡天氣、酷我音樂(lè)和喜馬拉雅FM等。

　　6.5英寸的液晶屏尺寸適中，觸摸操控的響應(yīng)速度可以接受。另外即使帶手套也能夠操作，對(duì)于冬天比較冷的城市來(lái)說(shuō)是很有意義的加分項(xiàng)。

　　導(dǎo)航系統(tǒng)與之前長(zhǎng)期測(cè)試的自由光一樣，我認(rèn)為在路徑導(dǎo)航功能上還是很清晰的，特別通過(guò)路口時(shí)，通過(guò)顯示路牌并用綠色標(biāo)明前進(jìn)方向這個(gè)特征，對(duì)我這種沒(méi)距離概念的人幫助挺大。

● 前排座椅挺舒服

　　自由俠這套前排座椅看著很有型，但它并不會(huì)把你死死地卡在里面，別看兩側(cè)的包裹凸起不小，但實(shí)際坐在里面的感覺(jué)還是很寬敞的。對(duì)于日常家用車(chē)型，你并不需要兩側(cè)高高的突起把你死死夾在座椅里面，寬一些的座椅適應(yīng)性更高更實(shí)用，也不太挑剔駕駛者的身材。而關(guān)于后排空間以及長(zhǎng)時(shí)間乘坐體驗(yàn)，春節(jié)過(guò)后我會(huì)進(jìn)行一些中短途的自駕來(lái)感受。

● 升級(jí)變速箱

　　在寫(xiě)這篇長(zhǎng)測(cè)之前，我去了一趟Jeep的4S店升級(jí)了變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的程序，改善現(xiàn)有問(wèn)題。整個(gè)升級(jí)過(guò)程大概在30分鐘左右，并不需要對(duì)機(jī)械部分進(jìn)行任何調(diào)整，只需要師傅用筆記本電腦連接車(chē)輛OBD，下載最新的軟件即可。

　　效果如何呢？我覺(jué)得剛升級(jí)完之后最明顯的就是動(dòng)力輸出更堅(jiān)決了，以前可能你踩下油門(mén)踏板后車(chē)子會(huì)猶豫一下，之后才會(huì)開(kāi)始加速，但現(xiàn)在卻能更直接的感受到動(dòng)力輸出，銜接很順暢，腳感也更好了，因?yàn)槟阒�道你踩下多少油門(mén)踏板行程就會(huì)有多少動(dòng)力出來(lái)。

　　在升級(jí)后的一個(gè)禮拜時(shí)間，早高峰在擁擠車(chē)流中跟車(chē)時(shí)，變速箱的平順性也能感到有很大提升，以往會(huì)出現(xiàn)的抑揚(yáng)頓挫不再出現(xiàn)。不過(guò)有時(shí)候堵車(chē)時(shí)為了能夠跟上前車(chē)，深踩油門(mén)讓車(chē)輛迅速?gòu)?km/h左右加速到10km/h~20km/h的速度區(qū)間，此時(shí)若瞬間收油，變速箱此時(shí)會(huì)頓一下。除此以外，變速箱大多數(shù)時(shí)段的表現(xiàn)都讓人滿意。另外之前駕駛員在坡起時(shí)剎車(chē)踏板的釋放需要很仔細(xì)以防止溜車(chē)，升級(jí)之后我在公司地庫(kù)進(jìn)行了試驗(yàn)，坡起時(shí)已經(jīng)可以快速松開(kāi)剎車(chē)踏板，動(dòng)力也能夠快速銜接上，沒(méi)有再出現(xiàn)溜車(chē)現(xiàn)象。對(duì)于動(dòng)力性能，我們也做了性能測(cè)試，比此前9.89秒的0-100km/h加速成績(jī)有小幅度提升，為9.6秒。

　　對(duì)于此次軟件升級(jí)，我覺(jué)得效果是值得肯定的，它解決了之前自由俠在傳動(dòng)系統(tǒng)方面的幾個(gè)問(wèn)題，舒適性的提升是很明顯的。另外性能提升也不僅僅是那零點(diǎn)幾秒，其實(shí)因?yàn)檎�體效率的改善，實(shí)際使用時(shí)，車(chē)主主觀層面對(duì)于性能提升的體會(huì)其實(shí)更明顯。此次升級(jí)服務(wù)主要針對(duì)車(chē)架號(hào)LWVDA204XGB016310后六位數(shù)字016310之前的車(chē)主，這之后的車(chē)輛原廠已經(jīng)進(jìn)行了升級(jí)，不需要再次改動(dòng)。如果時(shí)間允許，我還是非常建議需要升級(jí)的車(chē)主去一次4S店。

● 長(zhǎng)測(cè)油耗：

　　最近一段時(shí)間自由俠只需要應(yīng)付早晚高峰，其他時(shí)間的交通都還挺順暢，平均時(shí)速也不算低，所以油耗表現(xiàn)處在一個(gè)不錯(cuò)的水平。

● 編輯總結(jié)：

　　這三個(gè)月對(duì)于自由俠最大感受，首先是外形好看，內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，功能方面對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)合格，惟一不足可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合方面，不過(guò)對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)之后，有了很大改善。如果喜歡自由俠，但之前糾結(jié)于變速箱表現(xiàn)的消費(fèi)者，可以去4S店再去試一下，我覺(jué)得應(yīng)該能夠讓絕大部分人接受。另外對(duì)于已經(jīng)買(mǎi)了自由俠并且在升級(jí)范圍內(nèi)的車(chē)主，我也建議大家去4S店保養(yǎng)的時(shí)候順便升級(jí)一下，效果確實(shí)好了很多。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 祁子鑫）