日常儲(chǔ)物空間對(duì)比

　　博越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)固然很顯檔次，但也因此舍棄了前排儲(chǔ)物空間的實(shí)用性和便利性。這幾天當(dāng)中手機(jī)、錢(qián)包和高速卡應(yīng)該放哪一直困擾著駕駛者，實(shí)際上地臺(tái)兩側(cè)是設(shè)計(jì)有兩個(gè)小儲(chǔ)物盒的，而且特別貼心的還設(shè)計(jì)有照明燈，但是這個(gè)儲(chǔ)物槽位置正好在大腿附近，駕駛員開(kāi)車(chē)的時(shí)候去拿儲(chǔ)物槽里的東西并不方便，原因之一是它并不在視線之內(nèi)，原因之二是大腿通常會(huì)擋住儲(chǔ)物槽。其他的杯架和后排儲(chǔ)物空間還是可以令人滿(mǎn)意的。

　　相比博越，長(zhǎng)安CS75的前排儲(chǔ)物空間就便利很多了，中控臺(tái)底部設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物槽，并且將USB接口之類(lèi)的也設(shè)計(jì)在這里，方便手機(jī)充電，另外，門(mén)板除了常見(jiàn)的儲(chǔ)物槽之外，還在扶手之下設(shè)計(jì)了一個(gè)小的儲(chǔ)物盒，可以隨手放些小東西，整體設(shè)計(jì)比較貼心。

　　傳祺GS4的儲(chǔ)物空間與長(zhǎng)安CS75相差不大，中控臺(tái)底部都設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物槽，而且空間更大，儲(chǔ)物槽距離前排乘客的距離近一些，拿取物品時(shí)不需要太大幅度的探身，前后門(mén)板的儲(chǔ)物槽容量也更寬裕一些，所以在前排儲(chǔ)物空間和便利性的對(duì)比中傳祺GS4奪得頭籌，后排相比長(zhǎng)安CS75少了一個(gè)儲(chǔ)物槽。

　　哈弗H6的日常儲(chǔ)物空間在參評(píng)的四臺(tái)車(chē)中沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，情況與博越類(lèi)似，手機(jī)、錢(qián)包沒(méi)處放是最大問(wèn)題，尤其前排，除了杯架主副駕駛只能共享一個(gè)很小的儲(chǔ)物槽，實(shí)在不方便。

　　日常儲(chǔ)物空間和便利性上傳祺GS4的表現(xiàn)最好，儲(chǔ)物空間大而且使用起來(lái)非常順手；長(zhǎng)安CS75隨后，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)與傳祺GS4相差不大；博越用舍棄實(shí)用性換取了檔次感，前排的確有設(shè)計(jì)存放隨身物品的儲(chǔ)物槽，但是使用起來(lái)并不方便，在此項(xiàng)對(duì)比當(dāng)中博越成績(jī)并不理想；哈弗H6的儲(chǔ)物空間太少，僅有一個(gè)小儲(chǔ)物槽，很遺憾得分最低。

乘坐空間對(duì)比

　　四款車(chē)前排頭部空間都為一拳，差異也就是半個(gè)手指的高度，空間都比較充裕，沒(méi)有什么壓抑感，不過(guò)四臺(tái)車(chē)當(dāng)中博越和哈弗H6的坐姿都比較高，即便將方向盤(pán)調(diào)至最高，還是感覺(jué)不夠，這個(gè)問(wèn)題在幾年前的中國(guó)品牌產(chǎn)品當(dāng)中非常常見(jiàn)，博越作為最新一代的產(chǎn)品，在這點(diǎn)上仍有提升的空間。

　　在乘坐空間方面四臺(tái)車(chē)基本處在同一水平線上，差異不大，前排頭部空間都為一拳，后排頭部空間也只有哈弗H6比對(duì)手們少了一指，腿部空間長(zhǎng)安CS75比對(duì)手們多了一指，從乘坐空間來(lái)看勝負(fù)一目了然，但相差確實(shí)很小。