日常儲(chǔ)物空間對(duì)比
博越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)固然很顯檔次,但也因此舍棄了前排儲(chǔ)物空間的實(shí)用性和便利性。這幾天當(dāng)中手機(jī)、錢包和高速卡應(yīng)該放哪一直困擾著駕駛者,實(shí)際上地臺(tái)兩側(cè)是設(shè)計(jì)有兩個(gè)小儲(chǔ)物盒的,而且特別貼心的還設(shè)計(jì)有照明燈,但是這個(gè)儲(chǔ)物槽位置正好在大腿附近,駕駛員開(kāi)車的時(shí)候去拿儲(chǔ)物槽里的東西并不方便,原因之一是它并不在視線之內(nèi),原因之二是大腿通常會(huì)擋住儲(chǔ)物槽。其他的杯架和后排儲(chǔ)物空間還是可以令人滿意的。
相比博越,長(zhǎng)安CS75的前排儲(chǔ)物空間就便利很多了,中控臺(tái)底部設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物槽,并且將USB接口之類的也設(shè)計(jì)在這里,方便手機(jī)充電,另外,門板除了常見(jiàn)的儲(chǔ)物槽之外,還在扶手之下設(shè)計(jì)了一個(gè)小的儲(chǔ)物盒,可以隨手放些小東西,整體設(shè)計(jì)比較貼心。
傳祺GS4的儲(chǔ)物空間與長(zhǎng)安CS75相差不大,中控臺(tái)底部都設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物槽,而且空間更大,儲(chǔ)物槽距離前排乘客的距離近一些,拿取物品時(shí)不需要太大幅度的探身,前后門板的儲(chǔ)物槽容量也更寬裕一些,所以在前排儲(chǔ)物空間和便利性的對(duì)比中傳祺GS4奪得頭籌,后排相比長(zhǎng)安CS75少了一個(gè)儲(chǔ)物槽。
哈弗H6的日常儲(chǔ)物空間在參評(píng)的四臺(tái)車中沒(méi)有優(yōu)勢(shì),情況與博越類似,手機(jī)、錢包沒(méi)處放是最大問(wèn)題,尤其前排,除了杯架主副駕駛只能共享一個(gè)很小的儲(chǔ)物槽,實(shí)在不方便。
日常儲(chǔ)物空間和便利性上傳祺GS4的表現(xiàn)最好,儲(chǔ)物空間大而且使用起來(lái)非常順手;長(zhǎng)安CS75隨后,儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)與傳祺GS4相差不大;博越用舍棄實(shí)用性換取了檔次感,前排的確有設(shè)計(jì)存放隨身物品的儲(chǔ)物槽,但是使用起來(lái)并不方便,在此項(xiàng)對(duì)比當(dāng)中博越成績(jī)并不理想;哈弗H6的儲(chǔ)物空間太少,僅有一個(gè)小儲(chǔ)物槽,很遺憾得分最低。
乘坐空間對(duì)比
四款車前排頭部空間都為一拳,差異也就是半個(gè)手指的高度,空間都比較充裕,沒(méi)有什么壓抑感,不過(guò)四臺(tái)車當(dāng)中博越和哈弗H6的坐姿都比較高,即便將方向盤調(diào)至最高,還是感覺(jué)不夠,這個(gè)問(wèn)題在幾年前的中國(guó)品牌產(chǎn)品當(dāng)中非常常見(jiàn),博越作為最新一代的產(chǎn)品,在這點(diǎn)上仍有提升的空間。
乘坐空間對(duì)比 | |||
車型 | 前排頭部空間 | 后排頭部空間 | 后排腿部空間 |
吉利博越 | 一拳 | 一拳 | 一拳+三指 |
長(zhǎng)安CS75 | 一拳 | 一拳 | 一拳+四指 |
廣汽傳祺GS4 | 一拳 | 一拳 | 一拳+三指 |
哈弗H6 | 一拳 | 四指 | 一拳+三指 |
在乘坐空間方面四臺(tái)車基本處在同一水平線上,差異不大,前排頭部空間都為一拳,后排頭部空間也只有哈弗H6比對(duì)手們少了一指,腿部空間長(zhǎng)安CS75比對(duì)手們多了一指,從乘坐空間來(lái)看勝負(fù)一目了然,但相差確實(shí)很小。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: