[汽車之家 對比測試] 酒精能夠讓人興奮,但過量的酒精又會釀成大禍,所以我們總是被友善地提醒適度飲酒。玩具能讓人快樂,但沉迷玩樂又會毀掉一個人,所以我們總是在大人的監(jiān)管下才能擁有心愛的玩具。要在放肆和斯文之間拿捏分寸不是一件容易的事情,正如我們現(xiàn)在很難找到一臺運動和豪華范兒足夠正的中型車,畢竟大家都在有意無意地往商務和舒適的那一端傾斜了。但對于今天的雷克薩斯IS和捷豹XE來說,要做到平衡那么有些東西就是不能讓的,例如軸距。
我們之前曾經(jīng)做過四款后驅的豪華品牌中型車橫評(點擊回顧),今天的IS和XE同樣也屬于這個身份,但又和之前的橫評車型有明顯的不同。雷克薩斯IS(下文簡稱IS)和捷豹XE(下文簡稱XE)多了一點“任性”,它們沒有刻意地加強舒適性,還是純天然無添加的豪華運動配方,都還沒有推出長軸距車型,而且它們都還沒有進行國產(chǎn)。這些不跟隨主流的執(zhí)著讓它們貼上了不妥協(xié)的個性標簽,所以這次對比不是一個續(xù)集,這是另外一個沒有特效的“真人秀”。
從價格上來看,XE和IS相比似乎處于劣勢,不過要是算上XE那巨大的市場優(yōu)惠幅度以后(點擊查看),它的售價甚至比IS還要低一截,看來還沒開打,它就已經(jīng)先放出狠招準備好拼個你死我活了。
對比車型售價 | ||
車型 | 雷克薩斯IS 2015款 200t F SPORT | 捷豹XE 2015款 2.0T 200PS |
官方指導價 | 36.90萬元 | 39.80萬元 |
優(yōu)惠幅度(北京地區(qū)) | 3萬元左右 | 11萬元左右 |
● 外觀:外向與含蓄
同樣個性的身份讓我確信IS和XE它們兩應該是非常般配的一對小伙伴,但至少在外觀上面,它們沒有一點志同道合的意思。IS那鋒利的造型無疑是更容易讓人激動起來的,而XE則仍舊是優(yōu)雅含蓄地流露性感。
IS外觀的兇狠不需要任何鋪墊,從第一眼你就能感受出來。它的設計相當夸張,但好在它出現(xiàn)在一個包容和顛覆的時代,看看現(xiàn)在身邊的新辦公樓都長什么樣吧,相比起來IS的沖擊力要“客氣”多了。你會覺得它和這些新建筑還挺搭的,它很適合在現(xiàn)代都市里釋放活力,憑它的顏值,甚至把它當做CBD女白領收割機也沒有問題。
充滿經(jīng)典味道設計的XE很容易會讓人產(chǎn)生疑惑,因為它很難讓人看出它的運動身份。確實XE的造型還是顯得太優(yōu)雅了,即便是單槍匹馬地去接個重要的客戶也不會顯得輕佻或不重視。但是只有優(yōu)雅和精神也太沒有意思了,所以,XE把它的“跑味”都展示在它的身段當中,干凈和修長的線條帶來了強烈的力量感,讓它的性感變得生動變得更有氣息。
IS在吸引眼球的戰(zhàn)斗力方面不需要置疑,但是它的耀眼也會把駕駛席上的你誤傷了。畢竟它給人的感覺太靜不下來,很難讓你在周一清晨收拾心情上班,殺氣滿滿的外觀反而讓你依舊沉迷周末的狂奔。而XE則不會這樣子,哪怕前一天玩得再瘋,在它面前你都會不自覺地紳士起來。
如果只考慮視覺沖擊力的話,我想XE在IS面前真的毫無招架之力了,XE還是困在經(jīng)典的風格當中太過拘泥了。不過畢竟它們是個豪華品牌,除了帥以外還應該有點分寸,氣質同樣也是必不可少的。
XE的設計正好顯得很有分寸,它既不是只知道玩的小孩,也不是學會妥協(xié)的大人,它懂得禮貌,也保留了一點叛逆,成熟得恰到好處。而IS把很多人的目光都吸引住了,但卻不敢走近,因為這樣前衛(wèi)的風格很有可能讓上司對自己有一個不成熟的印象,畢竟這還是個有紋身都會被當做是壞人的社會。
好評理由:
差評理由: