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寸土不讓 雷克薩斯IS/捷豹XE對比測試

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● 內(nèi)飾:質(zhì)感比配置更有看頭

  IS和XE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格都算不上激進(jìn),它們的優(yōu)勢在于檔次感,舒服的造型和細(xì)膩的質(zhì)感讓它們保持了身份,也讓你不會感到壓抑或者是靜不下來,點(diǎn)到即止才是成熟的象征。天性好動,但絕不沖動,這是豪華品牌該有的“儀態(tài)”。

雷克薩斯 雷克薩斯IS 2015款 200t F SPORT

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汽車之家

  IS的儀表盤實(shí)在是太炫了,哪怕它這幾年都沒有變化,哪怕要拿它和更高級別的運(yùn)動型車相比,它依然有震撼眼球的實(shí)力。XE的儀表盤設(shè)計(jì)對比之下就顯得單調(diào)了,沒有花樣更別談激情了。另外值得一說的是,兩車的儀表盤中央顯示屏效果都挺清晰的,而且還有非常豐富的信息顯示和功能設(shè)定。

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  下面放出一個(gè)我們之前測試IS 250 F SPORT拍的儀表盤演示,在顯示方式上面,它和IS 200t是完全一樣的,大家可以看下這個(gè)演示視頻。


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  IS和XE的多媒體系統(tǒng)最大的區(qū)別是IS采用旋鈕操作菜單,而XE則可以靠觸摸屏。在功能上面,它們都沒有什么突出的亮點(diǎn),要說噱頭的話可能還比不上新的緊湊型車,但基本的功能肯定少不了。XE的這套InControl系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)足夠時(shí)尚,就是反應(yīng)慢了點(diǎn)。不過也不用太惱火,因?yàn)?017款車型就可以選裝升級版的InControl系統(tǒng)了(InControl 智能馭領(lǐng)-尊享導(dǎo)航系統(tǒng)),它的功能和速度都有非常明顯的進(jìn)步。

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  不可否認(rèn)它們的個(gè)性都很前衛(wèi),但具體到配置方面卻有些保守,并不是說它們的配置低,只是不夠前衛(wèi),沒法給人足夠的科技感。我覺得這種風(fēng)格比較年輕的車型,大家期望它會有更炫的玩意很正常,所以加入像CarPlay系統(tǒng)或者是更多搶眼的科技安全配置也是合理的,而且這并不會破壞豪華氣氛,看看ATS-L就知道了,現(xiàn)在有點(diǎn)可惜了。

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  對比一下配置,IS和XE都沒有太明顯的優(yōu)勢,IS比XE多出的方向盤電動調(diào)節(jié)和無鑰匙進(jìn)入功能還挺有吸引力的,而且它還帶有前雷達(dá)和倒車影像,這在XE上面是需要選裝的,只是如果倒車影像畫面的引導(dǎo)線能隨方向盤動就更好了。XE也有優(yōu)勢的配置,例如全景天窗和電動座椅調(diào)節(jié),最有殺傷力的是車道偏離和主動剎車這些科技安全配置。另外IS它并沒有定速巡航功能,這不能算是XE的優(yōu)勢,而是IS有些“異!绷。

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文章標(biāo)簽: 中型車試駕評測
文章導(dǎo)航
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