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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

美式硬漢 福特撼路者長期測試(完)

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    [汽車之家 長期測試]  這次的更新主要聊聊撼路者首保情況,長測開始四個(gè)月時(shí)間后,撼路者里程數(shù)已經(jīng)到了5000公里,按照江鈴福特車主手冊的要求,首保需要在5000公里或提車180天內(nèi)(以先到為準(zhǔn))進(jìn)行。在參加完編輯部硬派SUV橫評選題后,終于有時(shí)間預(yù)約保養(yǎng)了。

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  江鈴福特在北京總共有4家授權(quán)經(jīng)銷店,數(shù)量不多,好在位置分布還比較合理(東南西北四個(gè)角)。我住在北京東北邊的望京,就近聯(lián)系在金港附近的北京京鈴順店預(yù)約保養(yǎng)。

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  近期頻繁出差的關(guān)系,不得已周五撥打京鈴順售后電話預(yù)約周六的保養(yǎng),原本以為提前一天預(yù)約可能約不上,沒想到結(jié)果還比較順利?赡苡芯W(wǎng)友會(huì)說,你是汽車之家編輯預(yù)約才比較順利啊,其實(shí)大家大可放心,我們預(yù)約過程都是以車主身份進(jìn)行的。之后去了4S店才清楚,江鈴福特有數(shù)量眾多的商用車(全順系列)保養(yǎng)需求,所以機(jī)修工位很多,即便不用預(yù)約臨時(shí)去4S店也能直接保養(yǎng)而不用排隊(duì)等太久。

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  因?yàn)閳?zhí)行編輯部硬派SUV橫評,等我實(shí)際去首保時(shí),撼路者的里程數(shù)已經(jīng)52**公里,超出了首保要求。預(yù)約保養(yǎng)時(shí)詢問了店里負(fù)責(zé)售后人員,超出公里數(shù)是否會(huì)影響免費(fèi)首保政策,對方解釋說通常超出的距離不多(大概500km以內(nèi)),問題都不大。不過首保時(shí)間一定要在提車后180天內(nèi)進(jìn)行,如果超出這個(gè)時(shí)間可能就享受不了免費(fèi)首保政策了。

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  到店登記后先進(jìn)行預(yù)檢,售后師傅會(huì)檢查外觀、燈光狀態(tài),目測底盤是否有磕碰、滲油等,同時(shí)也會(huì)詢問車況,是否有什么特別需要檢查的地方。預(yù)檢結(jié)束后會(huì)開出施工單,交給下一環(huán)節(jié)具體進(jìn)行保養(yǎng)的負(fù)責(zé)人,同時(shí)也告知我整個(gè)首保過程大致需要1小時(shí)45分。

文章標(biāo)簽: 長期測試
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  • 撼路者 2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.05 44.91 10.80
    測試文章:公路性能更強(qiáng)悍 搶先測試新款撼路者
    評測編輯-梁奇:

    新款撼路者在設(shè)計(jì)上沒有太多變化,只是推出了運(yùn)動(dòng)套件版車型,不過買這車的人恐怕后續(xù)都會(huì)升級(jí)改造吧,而且弄的比較好看的例子比比皆是。動(dòng)力上的變化確實(shí)有很大提升,動(dòng)力儲(chǔ)備非常充沛,對于經(jīng)常遠(yuǎn)行或者對馬力有一定要求的消費(fèi)者而言,新款撼路者確實(shí)值得推薦。

    評測編輯-張子儀:

    動(dòng)力表現(xiàn)讓人印象深刻,對于這樣一個(gè)超過兩噸的大家伙來說,這樣的測試成績已經(jīng)是很優(yōu)秀了。設(shè)計(jì)上沒有太多變化,這種硬派SUV方頭方腦的感覺依舊很討人喜歡。

    評測編輯-林琦:

    日常駕駛占據(jù)了我們出行大部分時(shí)間,而這套動(dòng)力總成確實(shí)在公路行駛質(zhì)感方面提升了不少,日常市區(qū)代步具備更好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕駛平順性。

  • 撼路者 2016款 2.0T 汽油自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.31 36.87 12.90
    測試文章:剛?cè)岵?jì) 江鈴福特撼路者2.0T性能測試
    評測編輯-洪琦:

    這個(gè)價(jià)位硬派SUV常年被豐田/三菱所霸占,正因?yàn)楦偁幍牟怀浞,?dòng)力、配置數(shù)十年不曾有大變化,憾路者的出現(xiàn)給人眼前一亮的感覺?萍寂渲谩(dòng)力水平、操控及乘坐感受都有不小的優(yōu)勢,如果能在四驅(qū)性能、可靠性方面表現(xiàn)出色,且不要有太多的小毛病,憾路者會(huì)成為這個(gè)級(jí)別最有競爭力的選手。

    評測編輯-李偉龍:

    撼路者表現(xiàn)出了驚人的公路性能,同時(shí)在配置以及舒適性方面也有著較高的水準(zhǔn),無論是看重的是城市SUV或是硬派SUV,這臺(tái)撼路者都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,如果能夠解決裝配工藝方面的問題,相信它還能贏得更多的市場。

    評測編輯-:

    撼路者的加速、剎車以及油耗的表現(xiàn)都要超出我的預(yù)期,無論是城市公路還是非鋪裝路面的表現(xiàn)都不錯(cuò),它為30萬左右硬派越野車這一細(xì)分市場注入了新鮮血液,不過車內(nèi)較糙的做工也是它存在的問題。

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撼路者 2016款 2.0T 汽油自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

指導(dǎo)價(jià):36.08萬
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 245馬力...
變速箱:6擋手自一體