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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

紅色小兔子 測(cè)試2016款斯柯達(dá)昕動(dòng)1.4T

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贈(zèng)送的導(dǎo)航不好用,安全配置上,胎壓監(jiān)測(cè)是亮點(diǎn)

上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2016款 改款 230TSI DSG智行版

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  感慨CD時(shí)代即將過(guò)去的同時(shí),我已完全想不起用卡帶在車(chē)上聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)光了。像許多新車(chē)一樣,CD播放器離開(kāi)了昕動(dòng)。

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座椅很精致,坐上去感覺(jué)腰部支撐有點(diǎn)過(guò)

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   內(nèi)飾的整體效果好看了很多,座椅的變化幫助很大。紅色縫線(xiàn)很精細(xì),這種皮革和織物拼接的座椅既好看又易于打理。中控臺(tái)、門(mén)板基本還是由硬塑料組成,有些細(xì)節(jié)的接縫處做得不夠精細(xì)。

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汽車(chē)之家

  皮革和織物拼接的座椅在柔軟度方面還是不錯(cuò)的,坐墊也比較舒適。但由于腰部支撐有些突出且不可調(diào)節(jié),所以就顯得后背少了一些支撐,有點(diǎn)空,不夠貼合。這一點(diǎn)是三位體驗(yàn)者一致的感受。而中央扶手箱的位置,對(duì)于男士來(lái)說(shuō),能減輕長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的疲憊感,但對(duì)一些嬌小的女士來(lái)說(shuō),胳膊永遠(yuǎn)搭不上中央扶手箱。此外,這個(gè)扶手箱雖然可以進(jìn)行高度調(diào)節(jié),但在某些角度還是經(jīng)常會(huì)和手剎位置沖突,操作時(shí)讓人很不舒服。車(chē)窗控制方面,除了主駕的車(chē)窗可以一鍵下,其余三個(gè)車(chē)窗都不支持一鍵式操作,雖然有些競(jìng)品也如此,但這么基本又實(shí)用的配置我覺(jué)得還是應(yīng)該有的。

贈(zèng)送帶行車(chē)記錄儀的內(nèi)后視鏡

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  值得一提的是,新款昕動(dòng)裝配了自帶行車(chē)記錄儀功能的內(nèi)后視鏡,還帶有自動(dòng)防炫目功能。行車(chē)記錄儀的攝像頭隱藏在內(nèi)后視鏡的后方,不會(huì)再占用前擋風(fēng)玻璃的位置。不過(guò),像主駕駛化妝鏡甚至后排閱讀燈這些基礎(chǔ)配置缺失的情況又一次出現(xiàn)了,昕動(dòng)的配置結(jié)構(gòu)真的挺奇怪的。

文章導(dǎo)航
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    測(cè)試文章:省心空間大 測(cè)試2020款斯柯達(dá)昕動(dòng) 1.5L
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    低配車(chē)型更值得推薦,用小型車(chē)的價(jià)格買(mǎi)個(gè)緊湊型車(chē)是它的優(yōu)勢(shì),空間比較大,而且開(kāi)著除了中后段加速一般以外其它沒(méi)什么問(wèn)題,而且相比桑塔納外觀內(nèi)飾稍微跟得上時(shí)代。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    昕動(dòng)是一臺(tái)入門(mén)車(chē)型,以入門(mén)的眼光來(lái)看表現(xiàn)還不錯(cuò),沒(méi)什么硬傷,用起來(lái)因?yàn)槠脚_(tái)較老也還算省心,就是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)需要提升下。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    開(kāi)著其實(shí)昕動(dòng)還挺舒服的,而且隔音做的不錯(cuò),整體沒(méi)有那種廉價(jià)的感覺(jué),而且內(nèi)飾的配色還是挺年輕化的,這是入門(mén)車(chē)型針對(duì)用戶(hù)所需的調(diào)整。

  • 昕動(dòng) 2016款 改款 TSI230 DSG智行版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:紅色小兔子 測(cè)試2016款斯柯達(dá)昕動(dòng)1.4T
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    在拋開(kāi)品質(zhì)和故障率的前提下,我發(fā)現(xiàn)平日最?lèi)?ài)開(kāi)的就是大眾旗下的車(chē),這輛昕動(dòng)就是,動(dòng)力夠用,操控靈活,還能滿(mǎn)足舒適性,是屬于絕對(duì)不會(huì)讓人開(kāi)膩的那種車(chē)。除此之外這輛昕動(dòng)還能滿(mǎn)足一定的實(shí)用性,這真的足夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    昕動(dòng)確實(shí)挺讓人心動(dòng)的,富有駕馭感的操控感和同價(jià)位幾乎無(wú)人能出其右的加速性能,還有新款標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)外觀套件把它武裝成了一個(gè)人見(jiàn)人愛(ài)的個(gè)性小車(chē)。它的空間又很棒,不必為了炫酷犧牲實(shí)用,追求性能和駕駛樂(lè)趣的年輕人怎能不喜歡?

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    雖然說(shuō)我們一再?gòu)?qiáng)調(diào)不要以關(guān)門(mén)的聲音去評(píng)判一部車(chē)質(zhì)量的好壞,但當(dāng)我第一次關(guān)上昕動(dòng)車(chē)門(mén)的時(shí)候居然被它動(dòng)聽(tīng)的聲音所打動(dòng),毫不夸張的說(shuō)這是同級(jí)最好聽(tīng)的之一。開(kāi)起來(lái)的昕動(dòng)也比較輕松,成熟的動(dòng)力總成沒(méi)什么問(wèn)題,內(nèi)飾也是一貫的大眾集團(tuán)風(fēng)格,上手容易,如果真要是吐槽,油箱蓋只能用鑰匙鎖上算一點(diǎn)吧,整體來(lái)看表現(xiàn)還不錯(cuò)。

  • 昕動(dòng) 2014款 1.6L 自動(dòng)悅享版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:時(shí)尚但不夠精致 測(cè)試斯柯達(dá)昕動(dòng)1.6L AT
    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    昕動(dòng)是一輛優(yōu)缺點(diǎn)都十分清楚的車(chē)型,它的外形、實(shí)用性、價(jià)格都有一定的吸引力,在十萬(wàn)元上下這個(gè)價(jià)位上有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)粗糙的內(nèi)飾、簡(jiǎn)單的配置以及表現(xiàn)平平的動(dòng)力也確實(shí)讓人糾結(jié)。也許大家可以考慮1.4T車(chē)型,至少它在動(dòng)力和配置上都會(huì)有大幅提高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    昕動(dòng)這款車(chē)不僅實(shí)用性很好,而且外形很時(shí)尚,使得它在同級(jí)別市場(chǎng)中顯得比較有個(gè)性,很吸引人,唯一的問(wèn)題是油門(mén)響應(yīng)有些過(guò)于遲緩,需要一定時(shí)間適應(yīng)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我認(rèn)為昕動(dòng)最大的亮點(diǎn),便是它合資品牌入門(mén)級(jí)兩廂緊湊型車(chē)的定位。以10萬(wàn)元左右的價(jià)格便可獲得寬敞的乘坐空間對(duì)很多人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是有較大吸引力的,但除此之外,它的表現(xiàn)都僅是將將及格。因此若要擁有它,必須接受配置簡(jiǎn)單,動(dòng)力不太夠用的現(xiàn)實(shí),它適合那些僅考慮合資品牌,資金有限并需要兼顧家用的消費(fèi)者。

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昕動(dòng) 2016款 改款 TSI230 DSG智行版

指導(dǎo)價(jià):11.99萬(wàn)
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